汗布芳綸布-南通芳綸布-江蘇凱盾新材料

砌體、板一般對于板的加固凈空要求比較高，而且加固后要不影響其外觀，所以用厚度很薄且柔軟的frp復合材料進行加固是一種理想的選擇。地鐵隧道是一種在地下工作的結構，汗布芳綸布，所以其受力與地面結構是不一樣的，在洞頂和洞測都有土的力的作用，而且它也有凈空的要求，所以在進行裂縫修補的時候，傳統的加固方法可能性很小，而使用芳綸布進行加固可以滿足它的各方面要求，南通芳綸布，因為地鐵與隧道的拱定或側壁的裂縫一般是多向而且不規則的，這就要求它的修復材料須具有---的抗剪性能才行，鋁箔芳綸布，而且且芳綸還是一種不導電的frp材料。