2.可以在狹窄的空間內工作。在道路施工過程中，鋼輪壓路機，當回填管道涵洞，通道和橋臺的結構時，大型壓路機不能在壓實作業中工作。
3.適用于市政園林景觀，房地產住宅社區景觀，高爾夫球場建設，行人路面壓實
4.小型壓路機非常---，也是好的。其他施工區域的壓實設備重量窄，靈敏，壓實操作靈活。
大量的機械雜質殘留在廢油中，即使將它們排出，雜質仍殘留在油底殼和油路中。
6.油脂散落
安裝汽缸蓋墊圈時，一些小壓路機維護者更喜歡在汽缸蓋上涂抹一層潤滑脂。氣缸蓋墊圈不僅用于緊密密封氣缸中產生的高溫和高壓氣體，雙輪鋼筒壓路機，而且對于在恒定壓力和流量下密封氣缸蓋和氣缸體也是---的。在汽缸蓋墊圈上加冷卻水和油。擰緊氣缸蓋螺栓會將一些潤滑脂推入氣缸的水和油通道。如果殘留在氣缸蓋之間的潤滑脂在氣缸中運轉，它可能會與高溫和高壓氣體發生碰撞，從而損壞氣缸蓋墊片并導致空氣泄漏。另外，如果油脂長時間暴露在高溫下，則碳可能會粘附，氣缸蓋墊圈可能會更快變質。
7.螺栓太緊
預緊力會損壞螺釘和螺栓并導致螺紋打滑。
8.胎壓過高
如果輪胎壓力過高或過低，都會影響輪胎的使用壽命，并不能幫助您安全行駛。
9.突然向水箱的“沸騰”中加入冷水
當添加冷水時，溫差太大，以至于汽缸蓋和汽缸“爆裂”。因此，雙鋼壓路機10噸，如果水箱在使用過程中被證明是“打開的”，則應采取緊急措施以---小壓路機式發動機冷卻水的自動行駛。
2.不應使用油代替齒輪油。在用發動機油代替齒輪油之后，傳動系齒輪不容易懸掛油膜，這將導致雙缸溝槽壓路機的驅動對的早期磨損。
3.舊機油不得與新機油混合。當新舊油混合時，新油的氧化變質將加速，減少新油的使用和使用時間。
4.不要使用機油代替柴油機油。否則，油很容易被氧化和劣化，壓路機，并且還會損壞耐腐蝕的柴油軸承襯套。
5.雙缸溝槽壓路機的潤滑油不應與發動機油或柴油混合。將油或柴油混入潤滑劑中很容易從雙缸溝槽壓路機中排出潤滑脂并減少潤滑脂。
6.不要使用發動機油代替制動油。用油更換制動油會導致制動系統的橡膠部件膨脹，導致制動器發生故障。
7.請勿使用液壓油代替油。作為油的液壓油將在燃燒室中產生難以去除的漆膜，并且在更換后會增加磨損。
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