鐵藝欄桿由鋼管和鑄鐵支架構成，支架底座上部分有一定的弧度，頂端有一個鋼管穿孔，一般穿直徑75-80mm的鋼管，高度為300mm和350mm兩種規格，與鋼管等配套使用形成鐵藝欄桿。
無需焊接，只需螺栓固定即可；鋼板的鐵藝欄桿支架多為焊接式，頂部把原有圓孔變成了半圓，整體弧形大致不變，就像一個托架一樣，安裝時把鋼管焊在那個半圓形里，比穿管式的支架更為牢固， 鐵藝欄桿形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把鐵藝欄桿和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
我們的山脈河流很是廣泛，鐵藝欄桿，在-快速經濟的發展下，我們從鄉村制步入了城市化，俗-“要想富，先建路”但是像我們這樣的山脈多的就要建設橋梁，為了橋梁的安全性就要用到鐵藝欄桿了，那今天就來跟大家介紹一下鐵藝欄桿的類型有哪些？
一、柵欄式
柵欄式就是欄桿與立柱按等間距或有規則變化排列，用一根通欄扶手(或斷開)鏈接。這樣的護欄一般不加雕飾，只求規格嚴整、簡潔明快、連續流暢、施工簡便，適合于各種橋型。
二、欄板式
一般情況下，欄板式橋梁欄桿又可分實體欄板、鏤空欄板。
1實體欄板是在兩個立柱之間置以預制的欄板，上面常常有各種民俗風情的雕飾，來增加趣感，適合于中小型石橋、混凝土橋或者園林橋。對于長大橋也采用實體護欄，主要就是安全防護作用，也可以叫做“飾帶”。
2鏤空欄板式就是將欄板按設計的圖案和紋樣以不同的方式鏤空，留出不同幾何形狀的孔洞。
三、欞格式
所謂的欞格式，就是結構組成(或砌成)多變的欞格圖案，活潑生動，形成韻律很強的一種風格。這樣的橋梁欄桿經常用于一些景觀場所的橋梁裝飾上，而對于規模宏大的橋梁基本是不適用的。
四、混合式
那混合式就是前面幾種形式的結合啦，就是在柵欄式的基礎上有規則的布置圖案，即可以避免立柱式欄桿單調的感覺，還可以給予欄桿一定的內涵。
鐵藝欄桿相信大家都見過，是一種相對于道路護欄來講要求的嚴格，因為橋梁安全問題非常的重要，對于鐵藝欄桿的標準要求也非常的嚴格，下面就來告訴你關于鐵藝欄桿的標準吧！
首先就是鐵藝欄桿的尺度。這是非常重要的一點，因為鐵藝欄桿的主要的作用就是-人車的安全，如果沒有-，自然也談不上美感，所以這就要求鐵藝欄桿必須足夠結實，經得起擁擠和沖撞，給人們帶來-和可依賴感。
1、人行道或安全帶外側的欄桿高度不應小于1.10米。欄桿構件間的*凈間距不得大于140毫米，且不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規范要求。
2、鐵藝欄桿強度應滿足：車輛以80千米/小時的速度，與欄桿成15°角發生碰撞時，不會落入河流。
3、鐵藝欄桿造型、色調應與周圍的自然環境相協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交-道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2米，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10米。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2km/m;水平向外荷載應為2.5km/m。兩者應分別計算。
現在鐵藝欄桿的設計多以簡潔明快的格調為主，即使這樣對于鐵藝欄桿的標準也非常嚴格由此可見鐵藝欄桿的存在對于我們也是極其重要的。
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