開展一項深基槽-清淤關鍵技術與設備研發，避免對精挖過的沉管隧道基槽造成破壞，潛水泵抽沙船圖紙，終解決該沉管隧道基槽水體密度在1.08t/m3以下高要求。
絞吸式挖泥船施工前，將船上主定樁對準挖槽的中心下線，隨后在開挖斷面的邊線處進刀，利用絞刀橋架前部的橫移鋼纜的交替收放，左右橫移絞刀進行挖泥。完成一刀的開挖斷面后，通過兩邊定λ樁的替換下樁，使船體向前30～50cm，重復上述開挖過程，河道水庫湖泊內河淺海潛水泵抽沙船圖紙，循環推進。噴吸式挖泥船采用定λ樁施工，施工地段的所有水下均應系上浮標。在疏浚施工過程中，不應對跨河建筑物和河岸建筑物的安全造成影響，水陸兩棲潛水泵抽沙船圖紙，當遇橋出現異常情況或開挖至駁坎底板頂部時，河岸底部不宜再挖，對于邊坡出現滑坡等異常情況應采用松木樁進行加固，松木樁排數、根數根據實際情況而定。
優點：采用全封閉管道輸泥，不會產生泥漿散落或泄漏；在清淤過程中不會對河道通航產生影響，施工不受天氣影響，同時采用gps和回聲探測儀進行施工控制，可提高施工精度。
缺點：普通絞吸式清淤由于采用螺旋切片絞刀進行開放式開挖，容易造成底泥中污染物的擴散，同時也會出現較為-的回淤現象。根據已有工程的經驗，底泥清除率一般在70%左右。另外，吹淤泥漿濃度偏低，60方8寸潛水泵抽沙船圖紙，導致泥漿體積增加，會增大淤泥堆場占地面積。
近年來，清淤工程船平面定位、挖深控制等方式較早期的人工操作方式已有很大改進，但往往功能單一，設備適應性、協調性及連貫性較差，有時還需輔以人工操作，精度不高，工程仍難以-。清淤船自動控制及系統的應用，能較好地解決清淤工程中遇到的這一難題。
在常規疏浚工程中，疏浚船舶一般都采用水深測量基準控制的方法進行疏浚作業。平面導航與定位采用gps定位系統和船舶自帶的挖泥船施工電子圖形系統，電腦屏幕實時顯示并監測平面施工位置；-控制采用現場實時潮水作為高程基準和船舶定深控制系統，手動控制挖泥機具下放到施工-。
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