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常用的小型裝載機，按發動機型號，傳動形式，行走系結構，鏟卸方式的不同進行分類。1、發動機型號：型號小于22為微型小型裝載機型號在24～28為小型裝載機型號在2105～485為中型裝載機型號大于4102為高配裝載機2、傳動形式：液力—機械傳動，沖擊振動小，傳動件---，---方便，車速與外載間可自動調節，一般在中大型裝載機多采用；液力傳動：可無級調速、---間便，但啟動性較差，一般僅在小型裝載機上采用；電力傳動：無級調速、工作---、維修簡單、費用較高，一般在大型裝載機上采用。3、行走結構：輪胎式：輕、速度快、機動靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用；履帶式：接地比壓小，通過性好、低、穩定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。4、裝卸方式：前卸式5、驅動方式：、小型載裝機為后輪驅動，中型為四輪驅動，高配為液力。
點
定期檢查液壓油的清潔度，并根據裝載機的使用情況定期更換。
第二點
如果液壓元件沒有特殊情況，請勿隨意拆卸。拆卸時，建議將零件放在干凈的地方，以防止雜質進入零件。
第三點
液壓流體的工作溫度通常可以在30-80度的范圍內，并且如果油溫太高，粘度將降低，并且裝載機零件容易磨損。為了避免上述三點，并---裝載機能夠在使用中。
在燃油消耗方面，單缸明顯低于兩個缸，因此在選擇裝載機時必須考慮結構因素。
選擇加載器引擎。單缸發動機通過皮帶連接。舊車開動和使用離合器有點不方便。離合器存在問題轎廂結構簡單，離合器和連接器的離合器結構非常簡單，建議選擇壓盤式離合器。
一些劣質機械通常特征：在發動機底部有2個或更多的氣缸，變速箱通常是機械式的，基本上不考慮車輛的鋼性框架結構看起來堅固，并且具有較低的速度。
液壓制動系統工作性能減低或不穩定主要原因有：工作油變質；有異物進人或堵塞管路；濾油器堵塞或損壞；系統內產生空氣等都可導致液壓制動系統工作性能減低或不穩定。動臂舉升后自行下沉。原因是動臂油缸的內漏；多路閥閥桿間隙過大都有可能造成動臂舉升后自行下沉。油浸過高。的是兩個原因造成的，一個是重負荷工作時間過長；一個是油量不足。才導致的油溫過高的現象。方向盤回位后仍繼續轉向。這是一個極其危險的故障。
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