我們在選擇回轉支承時，通常配合著小齒輪使用，如果所選回轉支承包含一個整體的齒輪結構，選擇一個與之嚙合的齒輪，那么設計回轉支承配套小齒輪應注意哪些問題？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。
1、對于少于15齒的短齒漸開線齒輪和少于19齒的全高齒漸開線齒輪來說，它可以防止根切，齒形過薄，并且可以防止齒頂或者漸開線部分的干涉；
2、動載荷越高，齒輪齒數越少，使用懸臂式齒輪就越容易在運行中產生撓曲，這種情況下齒根處容易發生磨損，即使齒牙輪廓形狀正確并且理論幾何外形能夠兼容也無法避免；
3、對于重載齒輪，這種做法也-，弧形錐齒輪加工，因為它可以分散齒面上的應力，在使用懸臂齒輪的情況下，弧形錐齒輪，鼓形可以抵消齒輪形狀偏差和運轉產生的偏差，弧形錐齒輪定制，可以形成更均勻的應力分布。
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行星齒輪組主要有三部分組成：內齒圈、太陽齒輪、行星齒輪，那么行星齒輪組如何運作的呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。
先看變速箱1檔時，發動機的旋轉力輸入到太陽齒輪，同時固定內齒圈，此時行星齒輪自轉的同時，還繞著太陽齒-轉，將動力傳遞到驅動輪，2檔時，固定中央的太陽齒輪，動力就傳遞到行星齒輪上了，行星齒輪自轉的同時還繞著太陽齒-轉，帶動-的內齒圈轉動，將動力輸出到驅動輪上。
3檔時，所有的齒輪都開始轉動，不久三個齒輪的轉速就相同了，發動機的動力沒有任何變化都傳遞到驅動輪上，此時齒輪的傳動比為1:1，4檔時，同2檔一樣固定太陽齒輪，動力傳遞到內齒圈，行星齒輪自轉同時公轉，形成了大齒輪帶動小齒輪，此時齒輪的傳動比小于1。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，-客戶的-。
齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響，20世紀50年代前，齒輪多用碳鋼，弧形錐齒-司，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，按硬度，齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。
軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴格-，以及小量生產的一般機械中，因為配對的齒輪中，小輪負擔較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度，但在熱處理中，齒輪不可避免地會產生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切，以消除因變形產生的誤差，提高齒輪的精度。
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