適用于混凝土梁柱截面加大加固補強。適用于機器底座、地腳螺栓等設備根底灌漿。地鐵、隧道、地劣等工程逆打法施工縫的嵌固。建筑物的梁、板、柱、根底、地坪和路途的補強、搶修、加固。灌漿前，應將與灌漿材料觸摸的設備底板和混凝土根底外表清理潔凈，不得有松動的碎石、浮漿、浮灰、油污、蠟質(zhì)等。灌漿前24h，根底混凝土外表應充分潮濕，灌漿前1h，積水。二次灌漿時，應從一側(cè)進行灌漿，直到從另一側(cè)溢出為止，不得從相對兩邊同時進行灌漿。灌漿開始后，要連續(xù)進行，并盡可能縮短灌漿時刻。軌跡根底或灌漿距離較長時，視實踐工程情況可分段施工，每段長度不該---5米。如設備底板具有雜亂結(jié)構，水泥灌漿料，宜選用壓力灌漿。
灌漿料的作用：主要是用于螺栓和基礎固定；承載作用力，灌漿料廠家，設備負荷，減少基礎的承載力；主要應用在設備的加固，減少設備給螺栓和基礎的壓力。水泥混凝土路面修補問題，長期以來沒有得到---的解決，其---問題就是修補材料的性能不理想，用于水泥混凝土路面修補的材料必須符合一些技術要求。好的修補材料不僅可以使修補后的水泥混凝土路面很快恢復其使用性能，而且?guī)缀蹩床坏矫黠@的修補痕跡，因此要選擇修補材料，則要根據(jù)水泥混凝土路面的損壞情況而定。
無干縮縫:新老混凝土的結(jié)合部位是薄弱環(huán)節(jié)，支座灌漿料，造成新老混凝土結(jié)合不好的重要因素之一就是新拌混凝土的收縮。收所產(chǎn)生收縮應力，滁州灌漿料，使新老混凝土拉開;因此修補后的切縫要嚴絲合縫、無干縮，防止雨水和冰雪天氣造成的路面凍損。耐酸、堿、鹽腐蝕:尤其在北方，必須耐融雪劑的腐蝕才---久。色差小:修補后后的路面與原混凝土路面色澤基本一致，路面干凈美觀。
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