對于機器潤滑、供油或其它液體系統來說，是少不了使用到齒輪泵的。齒輪泵是旋轉式液壓泵的一種。齒輪箱內有2個或2個以上的齒輪嚙合，在旋轉作用下從一側吸入流體再向另一側排出。今天來看看徑向力出現原因及解決辦法。
齒輪泵徑向力
原因：
作用在齒輪外圓上的壓力分布是不相同的，從壓油腔到吸油腔油液的壓力分布是逐步分級降低，有壓差存在而產生的徑向力；
齒頂與泵體內表面有徑向間隙；油液的不均勻力的合力作用在泵軸上，使軸承受到單向壓力而產生的徑向力。
油泵工作壓力越高，徑向力越大。主動齒輪上所受的徑向力的合力f1：較小。從動齒輪上所受的徑向力的合力f2：較大，水井鉆機泊姆克液壓泵廠家，f2＞f1。因為齒輪的嚙合點是不斷變化的，故其力的大小、方向均顯周期性變化。 危害： 振動、噪音，導致軸承早期損壞，影響使用壽命。
解決辦法：
1、減小壓油口尺寸。使壓油腔作用在齒輪上的面積減小到1~2個齒輪的范圍。
2、開液壓平衡槽。在吸油口到壓油口過渡區內的端蓋或軸承上開兩個液壓平衡槽，使壓油口、吸油口分別與離吸油口、壓油口較近的平衡槽相通，這樣徑向力會得到一定的平衡。
3、擴大高壓區。將壓油腔擴大到接近吸油腔一側，只保持一兩個齒頂與殼體之間的間隙較小，將其他部分齒頂的間隙放大。使得在很大的頂隙區域內的壓力都等于出口壓力，終達到對稱區域的徑向力得到平衡，減小了作用在軸承上的徑向力的目的。
齒輪泵選型誤區
齒輪泵選型要遵循的首要原則就是適用性，并不是齒輪泵的精度越高越好、間隙越小越好，所要選的泵只要適用于工況條件才是好的。
比如說輸送高溫的液體，間隙小可能會抱死；輸送高粘度的液體，間隙小了，可能會-，機械效會降低；輸送沒有腐蝕性的液體，密封材料就不適用聚四氟乙烯；輸送常溫的液體，用不著金屬波紋管密封；輸送沒有腐蝕性，有潤滑性的液體，也用不到不銹鋼材質。因此說，齒輪泵乃至所有產品的選型，要遵循的原則就是適用性。什么樣的產品叫好產品？再好的產品，如果不適用于工況條件，也是一個錯誤的選擇！
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