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液壓介質在使用的過程當中，會因為乳化、熱反應等因素而變質。所以，要進行有規律性的更換，一般大概在一年左右更換一次，伺服的系統在八個月左右就要更換一次。
設備一開始運轉時應該向液壓泵的注油孔里注油并手動盤動液壓泵和電機之間的聯軸器轉動幾圈，讓液壓泵中裝滿油液，免得因為吸入空氣或因為缺少潤滑在高速旋轉的狀態下產生熱量，使油溫升高或者是磨損元件。
冷卻器的選擇跟功率的損失相關，液壓站公司，現有設備和機器的功率損失測量上，液壓站廠家，根據一定的時間里油溫的上升情況，看出因為油溫的上升而造成的功率損失。
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液壓站中的過濾，主要是有哪些？
液壓站上的過濾種類，液壓站價格，主要的，是有吸油過濾和回油過濾這兩個，此外，還可能會有高壓過濾，不過，其使用較少。
吸油過濾：主要是用在油箱中，液壓泵的吸油口處，其的作用，是避免油箱中的雜質進入液壓系統中，不過，其是為粗過濾。
回油過濾：這一種過濾，主要是安裝在液壓站的回油管路上，或者是油箱頂部，其的主要作用，是防止液壓系統中的雜質進入油箱中，從而，引發一些問題，進而，影響到液壓站的正常工作和使用。
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液壓站的具體用處，其具體來講的話，則主要是有以下這些，是為：
用處一：主動來完成過載保護，或是完成直線運動。
用處二：大范圍內實現無級調速。
用處三：實現主動化，并可以實現進程的主動控制，以及實現遙控。
問題：怎樣來設計液壓站的基本回路？
答：設計液壓站的基本回路，一般的，是不用進行設定的，主要借用一下現成的，就可以了。
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