坦克能否運動，主要受到兩個條件的-；一是動力條件，二是地面條件。動力條件就是指發(fā)動機提供給坦克通過地面所必須的力量，沒有這個力量，主動輪就轉(zhuǎn)不動。地面條件則是指主動輪傳給履帶的力，必須由地面提供一個反作用力即使坦克運動的牽引力才能實現(xiàn)。當牽引力和行駛阻力相等時，坦克就作等速運動；當牽引力大于行駛阻力時，坦克就加速行駛；當牽引力小于行駛阻力時，坦克則減速行駛。履帶特點：重量輕、強度高，可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)阻燃、抗爆、抗靜電、耐高溫、耐酸堿等滿足各種特殊要求。
湖北中特工程機械有限公司的的產(chǎn)品
鋼履帶板分類：有整體是和組合式兩種。整體式履帶式履帶板上帶嚙合齒，趨勢與驅(qū)動輪嚙合，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。其特點是：制造方便，但是磨損快。
現(xiàn)在挖掘機的多用組合式，特點是節(jié)距小，繞轉(zhuǎn)性好，挖掘機的行走速度快。使用-，周口履帶總成，履帶板的材料多是重量輕，山推推土機履帶總成，強度高，建構(gòu)簡單和價格便宜的軋制板。
影響工程鉆機履帶底盤的因素很多，若考慮不周到，設(shè)計不合理，履帶總成生產(chǎn)，將會出現(xiàn)行走及轉(zhuǎn)向苦難、加速性能差等問題，影響工程鉆機履帶底盤性能的一般有以下因素。
地面對履帶的運行阻力是指地面變形造成的運行阻力，其大小和履帶接地比壓、車輛質(zhì)心位置及地面情況等因素有關(guān)。因工程鉆機履帶底盤一般都要在比較-的地面上施工作業(yè)，所以在選運行比阻力系數(shù)的時候，應(yīng)充分考慮各種工作環(huán)境，選取合適的阻力系數(shù)。
四輪一帶”數(shù)字化車間機加線上線運行
日前，起重機履帶總成，公司“四輪一帶”數(shù)字化車間機加線項目建設(shè)完成，現(xiàn)正式上線運行。目前企業(yè)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、開發(fā)項目都已經(jīng)在系統(tǒng)中進行-，系統(tǒng)運行正常。
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