選擇發(fā)電機(jī)機(jī)組節(jié)約成本的技巧
如上述的機(jī)---用方法，存在一個(gè)很大的問題，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)的額定容量等同發(fā)電機(jī)組的額定輸出功率，并按此進(jìn)行選型，結(jié)果造成用戶投資浪費(fèi)，且發(fā)電機(jī)組長期在輕載條件下工作還會(huì)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不利，發(fā)動(dòng)機(jī)一般不允許長時(shí)間工作于30%負(fù)載以下，否則將會(huì)出現(xiàn)排氣歧管漏油、運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命短等現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)組的輸出有功功率大小取決于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的出力，而視在功率則主要取決于發(fā)電機(jī)的容量，發(fā)電機(jī)組在帶ups負(fù)載時(shí)，只要加大發(fā)電機(jī)的容量，其瞬態(tài)特性就會(huì)---的增強(qiáng)，c500d5e康明斯發(fā)電機(jī)組，而整臺(tái)機(jī)組的輸出有功功率其實(shí)并未增加，因而不妨采用“小馬拉大車”的方式來解決，即柴油機(jī)的功率按照所有負(fù)載有功功率之和略大來選擇，發(fā)電機(jī)功率則按照上面所說的方法來配置。下面以一個(gè)案例分析一下還是以400kva的ups為例
1發(fā)電機(jī)：選用史丹福無刷永磁勵(lì)磁形式，lvi634d，其視在功率為1000kva(發(fā)電機(jī)容量較大，可耐受---的諧波沖擊)
2發(fā)動(dòng)機(jī)有功功率需要是ups有功功率1.2-1.5倍左右，才可---機(jī)組的正常工作：選用瑞典富豪tad1631ge，其有功功率為：440kw，如下計(jì)算
400x0.8=320kwx1.2倍=384kw
由于發(fā)動(dòng)機(jī)占有機(jī)組整個(gè)成本的70%以上，僅僅提高發(fā)電機(jī)的容量而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的容量，首先會(huì)節(jié)省用戶成本，另外也可---用戶設(shè)備的正常使用，而且按上述計(jì)算，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作好的工作狀態(tài)，負(fù)載值約為發(fā)動(dòng)機(jī)容量的87%384/440=51%，而如選用1000kva左右的機(jī)組，負(fù)載值約為384/1000*0.8=48%。
所以我們合理分析我們的ups和發(fā)電機(jī)的合理匹配后就會(huì)節(jié)約不少的成本了。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油底殼機(jī)油平面下降較快，排氣冒藍(lán)煙，一般是由于油封或襯墊的滲漏或汽缸壁磨損過度燒機(jī)油而引起的。 具體原因：
活塞與缸壁間隙過大；
活塞環(huán)---是油環(huán)彈性差；
缸套、活塞環(huán)過度磨損，活塞環(huán)被粘住、對(duì)口，或扭曲環(huán)裝反；
活塞環(huán)與環(huán)槽邊隙和側(cè)隙過大，或活塞上油環(huán)回油孔被積炭阻塞；
增壓柴油機(jī)渦輪增壓器彈力密封裝置失效；
氣門桿與導(dǎo)管配合間隙過大或油封失效。
柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)運(yùn)作環(huán)境有一定的要求，包括溫度、海拔、濕度等。發(fā)電機(jī)組受潮了我們可以通過烘干來恢復(fù)正常使用、不同海拔地區(qū)的使用也有專門設(shè)計(jì)的柴油發(fā)電機(jī)組，溫度過高時(shí)我們也能通過外部降溫和發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)齊下，但在溫度方面還有一個(gè)細(xì)節(jié)值得大家的注意，那就是電壓的熱偏移。
當(dāng)環(huán)境溫度和發(fā)電機(jī)組本身的溫度升高時(shí)，發(fā)電機(jī)鐵芯的磁導(dǎo)率下降，繞組的直流電阻增加，電路元件參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，從而引起發(fā)電機(jī)組輸出電壓的變化，這種現(xiàn)象叫做電壓熱偏移．通常，用溫度升高所引起的機(jī)組電壓變化量占額定電壓的百分?jǐn)?shù)來表示機(jī)組的電壓熱偏移，一般不允許超過2％。
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