開冷藏車時注意幾個小動作可延長發動機的壽命
不少開冷藏車的司機朋友-：開車，我是老手了。可是究竟有幾個是真正用心的呢，相信大家都知道，發動機是冷藏車的-，肉掛型冷藏車，而且還是比較脆弱的一顆。不管是您平時怎樣的勤作保養，但還是會發現冷藏車的發動機很容易被自己開壞。這到底是為什么呢？其實說起來，很多時候還是因為我們一些-駕駛習慣而造成的，發動機還是需要我們平常好的駕駛習慣，一些不起眼的小細節影響卻很大哦。
雨天開冷藏車時發動機熄火-啟動遇到下雨天，車輛容易發生涉水熄火甚至更-的情況，一些朋友因為心急嘗試去啟動發動機。這樣的行為會對發動機造成毀滅性傷害。更讓人頭疼的是，這樣情況下造成的損失保險公司是--的。所以，如果遇到這樣的情況，您可千萬別-打火。 冷藏車掛錯擋位 一些朋友在開冷藏車掛檔時，離合踩的不-或掛錯擋位，比如說車速很快時突然掛進低檔，這樣對變速箱的損害不高，但是非常損害發動機，不要因為小小的失誤弄出麻煩。 不按時更換冷藏車發動機正時皮帶 車輛正時皮帶是隨著發動機工作時間的增加，逐漸發生磨損或老化的。一旦正時皮帶受到傷害，氣門、點火等就會停止工作，還有可能將氣門桿撞彎、活塞頂撞凸，總之，發動機逃不了要大修的命。因而，日興建議您在行駛8萬公里左右時考慮更換正時皮帶。
康泰制冷設備致力于冷藏車包括-冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車，干貨車廂、舞臺車、機場設備車、冷凍機、冷庫生產、銷售、運輸等冷鏈綜合服務的-企業
-冷藏車在我們的生活中也是常見的，因為-冷藏車用于對-的運輸，但是如果當-冷藏車的制冷系統堵塞了我們該如何去進行處理呢?有些人常常對這些問題不知所措，對此，現在我們來看看-冷藏車制冷系統堵塞如何處理來進行說說吧!
堵塞類別：制冷系統-冷藏車堵塞可分為冰堵、臟堵(又稱污堵)和油堵三大類。其中臟堵和油堵又分為堵死和微堵兩類。
堵塞原因：由于系統中的水分超過允許值(冰堵)、過量的雜質-冷藏車(制冷設備制造時系統內殘存贓物，管道內金屬氧化物脫落，分子篩或硅膠粉末，維修過程中不慎進入的贓物等)。
堵塞管路或管路受壓變形(-冷藏車壞堵)以及冷凍油充注過多和變質積存于管路彎道、管徑較小處或冷凍油在毛細管處受冷變粘或使用時間過長使管道內壁粘附冷凍油過多(油堵)造成系統堵塞。
故障現象及堵塞類別的辨別：共性特征：冷凝器不熱或不夠熱，蒸發器不結霜或局部結霜，無制冷劑流動的氣流聲或聲小-冷藏車，低壓壓力偏低或呈負壓狀態，而高壓偏高(與制冷劑不足的區別所在)。
冷藏車制冷機運行100小時后應該做的工作
制冷機是冷藏車上的重要組成部分，保養工作，當冷藏車制冷機運行100小時后，-是在冬天氣溫低，使用的時候比較少，那么這種情況下我們該做些什么保養工作呢？莞市康泰制冷設備致力于冷藏車，為您排憂解難。
當冷藏車制冷機運行100小時后我們應當要檢查壓縮機的轉動皮帶，如果變松要進行脹緊至皮帶松緊合適，檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，-它們固定牢靠，電線和接線端子應無腐蝕、燒損開裂或水份，如有上述現象要進行更換。當車輛長時間不用的時候，要每隔15天啟動機組運行1-2小時以上，避免制冷液的沉甸。
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