汽車尾氣中含有的污染物主要有，氮氧化物，烴類化合物，鉛以及一些固體顆粒物等等。間隙不當。制動磨擦片工作面與制動鼓內壁工作面的間隙過大，制動時分泵活塞行程過大，以致制動遲緩、制動力矩下降。維修時按規范調校制動間隙，柴油顆粒物分析儀，即用平頭螺絲刀從高速孔撥動棘輪，將制動蹄張開，間隙消除，然后將棘輪退回3~6齒，以得到所規范的間隙。 汽車雖然方便了我們的日常生活，但它消耗燃料排出的尾氣對我們的生活危害還是很大的。
目前柴油機尾氣排放后處理關鍵技術主要有以下幾種：
1氧化催化轉化器occ，常州顆粒物分析儀，主要用于氧化除去! 中的可溶有機成分sof和烴類；
2微粒捕集器dpf及其再生技術，用于過濾去除碳煙等顆粒狀物質；
3氮氧化物凈化技術，主要有選擇催化還原scr和氮氧化物貯存還原nsr兩種方法；
4pm，顆粒物分析儀公司，hc，co和nox同時凈化的四效催化技術，這些后處理技術分別針對某一種或幾種污染物的催化處理技術，是解決柴油機尾氣排放污染問題的重要手段之一。
目前，顆粒物分析儀多少錢， 對汽車尾氣治理越來越重視，對機動車排放的尾氣進行嚴格的檢查，尾氣分析儀，尾氣遙感監測系統---重要，并且越來越多的新能源汽車也相繼投入市場，所以說對尾氣的檢測尤為重要， 汽車雖然方便了我們的日常生活，但它消耗燃料排出的尾氣對我們的生活危害還是很大的。近年來，隨著人民物質生活水平的提高，我國的汽車銷量日益增長。汽車已經不再是人們---的消費品，可以說是走進了千家萬戶。而我---口眾多，可想而知汽車總量有多龐大。
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