空氣壓縮機(jī)自動(dòng)啟停是怎么回事?
1、電器部分：
空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中突然停機(jī)，應(yīng)先檢查是否有故障提示，有故障提示就好檢查，如果沒有就要繼續(xù)開機(jī)檢查出原因。空氣壓縮機(jī)使用時(shí)有斷相提示要檢查空開和接觸器，是否正常，觸電是否有焦斑，有就建議更換新件。
2、控制器：
控制器在使用過程中有停機(jī)延1時(shí)現(xiàn)象，就說明是主控器壞了，需要更換。因?yàn)樵诠ぷ鬟^程中沒有人按關(guān)閉開關(guān)，空壓機(jī)能源合同管理，機(jī)器不可能顯示有停機(jī)延1時(shí)的。記住此時(shí)是沒有提示故障的。
3、保險(xiǎn)絲：
空氣壓縮機(jī)在開機(jī)時(shí)正常，在星三角轉(zhuǎn)換過程中或者加載運(yùn)行停機(jī)，應(yīng)先檢查保險(xiǎn)絲，是否熔斷。再檢查電機(jī)及機(jī)頭是否有卡住現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)該為超電流停機(jī)，建議檢查電機(jī)及機(jī)頭。
4、進(jìn)氣閥故障：
在卸載時(shí)不能關(guān)閉氣閥，此時(shí)還在吸氣，導(dǎo)致高壓停機(jī)。
5、油分芯堵塞：
使用潤滑油差，潤滑油使用較長時(shí)間都有可能導(dǎo)致油分堵塞。使機(jī)器內(nèi)壓高噴油，油少了機(jī)器高溫后停機(jī)。正常情況下油分芯內(nèi)外壓差不超過1公斤。
6、急停開關(guān)故障：
急停開關(guān)失靈，機(jī)器也會(huì)停機(jī)，壓力或者溫度傳感器壞了都會(huì)引起機(jī)器停機(jī)。
延長壓縮機(jī)的使用壽命：變頻器從0hz起動(dòng)壓縮機(jī)，它的起動(dòng)加速時(shí)間可以調(diào)整，從而減少起動(dòng)時(shí)對(duì)壓縮機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊，增強(qiáng)系統(tǒng)的-性，使壓縮機(jī)的使用壽命延長此外，變頻控制能夠減少機(jī)組起動(dòng)時(shí)電流波動(dòng)，這-動(dòng)電流會(huì)影響電網(wǎng)和其它設(shè)備的用電，變頻器能夠有效的將什么是起螺桿空壓機(jī)出租改造優(yōu)勢動(dòng)電流的峰值減少到較低程度。
降低了空壓機(jī)的噪音：根據(jù)壓縮機(jī)的工況要求，變頻調(diào)速改造后，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度明顯減慢，因此有效地降了空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音。
空壓機(jī)吸氣過程：吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、壓縮機(jī)主機(jī)以及彎頭、接管等組成。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，空氣濾清器進(jìn)氣口吸入空氣，經(jīng)過濾后由打開的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔，被高速旋轉(zhuǎn)的陰、陽轉(zhuǎn)子壓縮而升高壓力，當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí)，便從壓縮機(jī)的排氣口排出。
空壓機(jī)排氣過程：由壓縮機(jī)、油氣分離器、小壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的油氣混合物，通過壓縮機(jī)排口進(jìn)入油氣分離器，把潤滑油從壓縮空氣中分離出來，從而獲得潔凈的壓縮空氣。經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過小壓力閥后，依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來，后排出機(jī)外供用戶使用。
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