輪轂換大一寸，也應(yīng)該換扁平輪胎，---增加了輪轂的觸摸面積，使您的座駕行進(jìn)時(shí)抓地功用和剎車功用大幅行進(jìn)，令您駕御更安全。大輪轂配合扁平輪胎，將增加您座駕的彎道功用，提高您的駕御喜歡。車的橫向搖晃的確小了，橫向穩(wěn)定性得到---，過(guò)彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過(guò)。
但車胎越扁，輻條套色轱轆訂做，其厚度越薄，減震功用越差，輻條套色轱轆訂制，舒適性方面就要做出較大---。此外，油耗也會(huì)相應(yīng)的添加。并且略微有石子等一硌，輪胎很易損壞。
1.輪胎和輪轂是不可分割的整體，所以在更換輪轂時(shí)必須同時(shí)更換相應(yīng)大小的輪胎。
2.更換鋁合金輪轂時(shí)要---更換后不改變?cè)休喬ネ鈴交驅(qū)⒆兓刂圃谝粋�(gè)很小的范圍內(nèi)，原則上直徑變化值要控制在原來(lái)規(guī)格的3%以內(nèi) 。例如：原車的輪胎尺寸是235/50r1818=18寸輪轂，那么如果你換上19寸的輪轂，新的輪胎尺寸就是245/45r19。
3.選擇和車輛相匹配的輪轂孔位輪轂固定時(shí)鎖入螺帽的數(shù)量 和孔距螺帽孔之間的距離的鋁合金輪轂。
4.鋁合金輪轂從生產(chǎn)工藝上可分為鍛造輪轂和鑄造輪轂，相對(duì)來(lái)說(shuō)鍛造輪轂強(qiáng)度更高且重量更輕，但價(jià)格是一般鑄造輪轂的3倍。
有人認(rèn)為，輻條套色轱轆，改裝大尺寸輪轂就叫升級(jí)，也有人認(rèn)為，大尺寸輪轂比較有視覺(jué)沖擊感，但是無(wú)論是視覺(jué)上還是性能方面還是選擇適合自己車輛的輪轂尺寸為適中。在外觀方面，過(guò)大尺寸的輪轂反而讓人覺(jué)得腳重頭輕，影響整體感覺(jué)。而在性能方面，更是需要一個(gè)平衡，大尺寸輪轂，就要配合輪胎的升級(jí)，要選擇、更寬的輪胎，寬輪胎在提供更穩(wěn)定的抓地力的同時(shí)，---的摩擦力會(huì)讓你的車起步提速很慢，而且油耗有明顯提升，而且輪轂尺寸過(guò)大，輻條套色轱轆廠商定制，其他參數(shù)不做調(diào)整的情況下，對(duì)于車輛的轉(zhuǎn)向也是有很大的影響，每一臺(tái)車的輪轂尺寸都有一個(gè)---，如果一味的追求尺寸，那么性能和操控方面就要付出很大的---。不僅如此，從角度著想，同樣式銅材質(zhì)的輪轂，尺寸越大價(jià)格越大，而對(duì)應(yīng)的輪胎的尺寸也需要相應(yīng)提升，價(jià)格也會(huì)隨之水漲船高。
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