六、蒸發壓力與蒸發溫度:
蒸發器內制冷劑具有的壓力和溫度,是制冷劑的飽和壓力和飽和溫度,可以通過設置在蒸發器上的相應儀器或儀表測出。蒸發壓力、蒸發溫度與冷凍水帶人蒸發器的熱量有密切關系。空調冷負荷大時,蒸發器冷凍水的回水溫度升高,引起蒸發溫度升高,對應的蒸發壓力也升高。冷水機組的制冷量必須略大于其負擔的空調設計冷負荷量,否則將無法在運行中得到滿意的空調效果。
根據我國jb / t7666 95 標準(制冷和空調設備名義工況一般規定)的規定,佛山制冷機組,冷水機組的名義工況為冷凍水出水溫度7°c,冷卻水回水溫度32°c。由于提高冷凍水的出水溫度對冷水機組的經濟性十分有利,運行中在滿足空調使用要求的情況下,應盡可能提高冷凍水出水溫度。一般情況下,蒸發溫度常控制在3°c~5°c的范圍內,較冷凍水出水溫度低2°c~4°c。過高的蒸發溫度往往難以達到所要求的空調效果,而過低的蒸發溫度,不但增加冷水機組的能量消耗,還容易造成蒸發管道凍裂。蒸發溫度與冷凍水出水溫度之差隨蒸發器冷負荷的增減而分別增大或減小。在同樣負荷情況下,溫差增大則傳熱系數減小。此外,該溫度差大小還與傳熱面積有關,而且管內的污垢情況,管外潤滑油的積聚情況也有一定影響。為了減小溫差,增強傳熱效果,要定期清除蒸發器水管內的污垢,積極采取措施將潤滑油引回到油箱中去。
十、壓縮機的吸氣溫度:
吸氣溫度是指壓縮機吸氣腔中制冷劑氣體的溫度,吸氣溫度的高低,不僅影響排氣溫度的高低,而且對壓縮機的容積制冷量有重要影響。壓縮機吸氣溫度高時,排氣溫度也高,冷藏車制冷機組維修,制冷劑被吸人時的比容大,此時壓縮機的單位容積制冷量小。相反,冰輪-制冷機組,壓縮機吸氣溫度低時,其單位容積制冷量則大。但是,壓縮機吸氣溫度過低,可能造成制冷劑液體被壓縮機吸入,應避免壓縮機發生“液擊”。
為了-壓縮機的正常運行,其吸氣溫度需要比蒸發溫度高一些,亦即應具有一.定的過-。對于活塞式冷水機組,其吸氣過-一般為5°c~10°c,熱水型溴化鋰制冷機組, 如果采用干式蒸發器,則通過調節熱力膨脹閥的調節螺桿,就可以調節過-的大小。此外,要注意壓縮機吸氣管道的長短和包扎的保溫材料性能的好壞對過-會有一定影響。
冷凍機-型公式
對于日常冷凍機組的型號選擇有一個大概的選型公式
制冷量=冷凍水流量*4.187*溫差*系數
1、冷凍水流量指機器工作時所需冷水流量,單位要換算為升/秒;
2、4.187是定量,是水的比熱容;
3、溫差指機器進出水之間的溫差;
4、選擇風冷機組時系數為1.3,水冷機組時系數為1.1;
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