推動中國第三方物流發展的主要因素，首先在于跨業正在將更多的業務轉向中國，并通過外包來降低供應鏈成本；因此，物流技術裝備水平的提高為我國物流現代化提供了---的物質基礎和技術支持。現代物流的運作橫跨不同的行業和地區，貨物運輸服務，必須協調動作，形成合力。企業物流需求以物流運作為主，---調物流總代理的形式，宿州貨物運輸，需要一體化的物流服務。與次、第二次調查研究結果相比，市內配送服務需求也越來越迫切。
但物流行業還不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏觀管理上不協調的問題，企業經營范圍不大，市場拓展能力不強，以及高素質的人才---缺乏，都成為制約我國物流業發展的重要因素。同時物流過程管理、物流決策、資料攫取等信息服務越來越受到企業的重視。種種跡象表明，中國第三方物流市場方興未艾。70%的物流服務提供商在過去的3年中，年均業務增幅都高于30%，整個中國第三方物流市場2000—2005年的年增長率將達到25%。
一些零擔的客戶一般是自己找到后送貨的。提貨裝車：按客戶要求，大宗貨物一般都會要求物流公司提貨。物流必然和多個部門有關，在日本經濟產業省設立專門機構物流科負責協調政策管理，我國如果在當前---中明確設立物流部門，整車貨物運輸，對于物流現代化的推進必然具有重大意義。推動中國第三方物流發展的主要因素，首先在于跨業正在將更多的業務轉向中國，并通過外包來降低供應鏈成本；
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