車間隔離網的連接方式有哪些?
隔離網一般由兩大部分構成，一個是網片，另一個是立柱，立柱由方管，莆田護欄網，圓管，角鐵，異型管等構成，網片由電焊網片和框架構成。
隔離網的兩大部分一般是相互獨立的，發貨時是分開發的，需要在施工安裝時將這兩個部分連接起來固定。
那么隔離網的連接方式有哪些呢?
1、防盜螺絲連接。通過在立柱上和網片上焊接連接件，用螺絲將連接件固定在一起。這種是較常用的的一種連接固定方式，折彎護欄網，簡單易操作。
2、打孔用螺絲固定，桃型柱護欄網，就是在立柱以及網片上打螺絲孔，用螺桿進行固定。
3、用專門的連接件固定，一般包括抱卡、m卡、夾片等。
鐵絲網應用規格及特點介紹
鐵絲網圍欄是在我國使用廣泛的一種圍欄產品，它結構新穎堅固精密，網面平整，網眼均勻整體性強，韌性大、不并攏、防滑、抗壓、抗震、耐腐蝕，防風、防雨無論當地氣候、地理、自然條件多么---且能---使用---。
即使局部裁截，局部承受壓力也不至發生松動變形現象，該鐵絲網具有防腐蝕性能好，有極強的防腐等特點，---安裝永遠不松動。
鐵絲網規格：
表面處理：電鍍鋅、熱鍍鋅、pvc包塑、浸塑、噴塑；
顏色分類：草綠 墨綠 與環境顏色相一致
材質；pvc絲、不銹鋼絲、優異低碳鋼絲、鐵絲、鋁合金絲等。
網寬：0.5m-2.5m；
絲徑涂后：1.0-3.0mm。
孔徑：60*60 50*100(mm)。
產品特點：
美觀大方，堅固---，方便運輸和安裝，具有過濾精度好，負荷強度高。采用有效浸塑，---增加了圍欄網養殖年限。
產品用途：
應用于高速公路、鐵路、機場、圈地、圍墻、住宅小區、港口碼頭、飼養、畜牧等的防護。
聲屏障的結構
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板、，pmma/polycarbonate sheet塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在h型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用---，---適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市較好的隔聲降噪設施。
聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10~15db(a)(125hz~40000hz，雙邊護欄網，1/3倍頻程)，---20db(a)。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
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