燒機油解決方案-燒機油-上�；鹁婀�司(查看)

向潤滑部件---送油液可能全部通過飛濺完成。如果這樣，一個或多個曲杯或連桿上的一部分將浸入油中，將油帶起并甩到需潤滑的內部構件。很多臥式壓縮機都是一個潤滑軸承和十字頭的溢流潤滑系統，油被曲杯上的盤從油池中帶起，然后由刮油器刮下，這些油通過油道導入軸承或使其以階流方式流到軸承表面。泵將油從油池中抽出，以一定壓力分送主軸承和連桿軸承，然后通過鉆削加工的油道進入肘銷軸承套筒和十字頭，對其潤滑。

3.影響往復式壓縮機潤滑的因素

首先，來看看氣缸部件潤滑的因素。壓縮機氣缸的工作溫度是一個很重要的因素，會影響到油的粘度、氧化及沉積物的形成。因為高溫時潤滑油的粘度會降低，當工作溫度---時，為維持合適的潤滑膜就需要使用較高粘度的油。排氣閥、閥腔和管道上的薄油膜被與之接觸的熱金屬表面加熱，并不斷地受到從氣缸中排出的壓縮氣體的吹掃。這是一種很嚴酷的氧化條件，因此，所有壓縮機油都會有一定程度的氧化，而氧化程度取決于它們所經歷的條件和自身抵抗這種化學反應的能力。

潤滑油的氧化是漸進的，開始所形成的氧化產物是溶于油的，但隨著氧化的進行，它們會變得不溶于油并主要沉淀在排氣閥上和排氣管中，這些都是熱的零部件，經進一步地烘烤后，這些沉淀物會轉變成含碳---的材料。這些沉積物會干擾閥座密封，使熱的高壓氣體泄漏回流到氣缸中，燒機油原理，這些高溫氣體也會加熱吸程時吸入的空氣，使其在開始壓縮時和排出時溫度升高，這種再壓縮過程會導致效率下降及流量減少。盡管泄漏率一定時，溫度有在一個較高值處達到平衡的趨勢，但因為這種作用在每個沖程都會發生，其效果是累積的。沉淀物還會影響排氣通道暢通并造成氣缸排氣壓力增加，而且溫度也會伴隨排氣壓力上升而增加。這種效應引起的異常高的排氣溫度會使油液氧化速度更快，從而促進沉積物的進一步積累和溫度進一步上升。如果不采取適當措施，這種循環終還會導致起火或。

四、只要粘度相同，不同類型齒輪油可以相互替代？　

　　答：不可以！同是齒輪油級別有高低，重負荷齒輪油可以替代輕負荷齒輪油，相反則不可以， 目前國產普通齒輪油多屬中負荷或以下齒輪油，不適合高速高負荷設備使用�！　�

　　五、油品發白是怎祥造成的？　

　　答：一般情況下油品發白是由于油箱進水后造成的，是乳化現象，應避免水進入潤滑油箱體或避免雨水進入已開封的油桶中。具體操作中，燒機油解決方案，設備應檢查油封是否損壞，燒機油，換油時檢查箱體內是否有水，油桶存放在避雨的地方。　　

　　六、使用潤滑油不重要，只要設備有油就行，市場上---買一些就可以用？　

　　答：要重視潤滑油的使用，潤滑油好比人體的---，---的潤滑油將損壞您昂貴的設備，不同的潤滑油含有不同的添如劑以滿足設備不同部位的需要，例：劑防止油品氧化，防銹劑防止設備生銹，抗磨劑防止設備磨損等。