1.鋁件洗油處理后，應(yīng)立即進行氧化，不應(yīng)放置過久。鋁件制作氧化膜時，要全部浸入電解液中，電池鋁型材，槽電壓從頭至尾要平穩(wěn)一致，同一批產(chǎn)品，必須完全一致，這一點即使在染色時亦應(yīng)遵循。
2.在陽極氧化過程中，電解質(zhì)中溶液的鋁、銅、鐵等不斷增加，影響鋁的光澤等。當(dāng)鋁含量大于24克/升，銅大于0.02克/升，鐵含量大于2.5克/升時，電解液應(yīng)考慮更換。
3.購買原料與染料要選擇純度高的產(chǎn)品，因一般雜質(zhì)稍多或摻有元明粉、糊精時，染色效果不佳。
4.大量染色時，鋰電池鋁型材鋁外殼定制，染液初濃后淡，染出顏色即會出現(xiàn)深淺不一，故應(yīng)注意適時摻兌稍濃染液，鋁型材新能源電池，盡可能保持染液濃度的一致性。
5.染多色時，應(yīng)先染淺色后染深色，由黃、紅、藍、棕、黑順序染色。染第二色前，噴漆應(yīng)干燥，使涂料緊貼鋁面，否則染料會浸入，出現(xiàn)毛邊界限不明等。
6.鋁中含雜質(zhì)影響染色:含硅超過2.5%，底膜顯灰色，宜染深色。含鎂超過2%，染色帶暗淡。含錳色調(diào)嫩，但不鮮艷。含銅色調(diào)帶鈍，含鐵、鎳、鉻太多時色彩沉悶。
由于以鋁合金為代表的輕質(zhì)合金材料有著較高的強重比，耐腐蝕、抗沖擊、易加工成型等鋼結(jié)構(gòu)材料所-的-特點，被作為節(jié)能材料廣泛的應(yīng)用在航空航天、交通運輸、船舶、、電器等領(lǐng)域。
(1)工藝裝備更新?lián)Q代快，更新周期一般為10年左右。設(shè)備向大型化、精密化、緊湊化、成套化、自動化方向發(fā)展；
(2)工藝技術(shù)不斷推新，向節(jié)能降耗、精簡連續(xù)、高速、廣譜交叉的方向發(fā)展；
(3)十分重視工具和模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計、材質(zhì)選擇、加工工藝、熱處理工藝和表面處理工藝不斷改進和完善，和壽命得到-的提高；
(4)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)處于大調(diào)整時期，為了適應(yīng)科技的進步和經(jīng)濟、社會的發(fā)展及人們生活水平的提高，很多傳統(tǒng)的和低檔的產(chǎn)品將被淘汰，而新型的-產(chǎn)品將會不斷涌現(xiàn)；
(5)十分重視科技進步、技術(shù)-和信息開發(fā)，隨著信息時代和知識經(jīng)濟時代的到來，這對鋁加工技術(shù)顯得更為重要；
(6)科學(xué)管理實現(xiàn)自動化和現(xiàn)代化，體制和機制將不斷進行調(diào)整，以適應(yīng)社會發(fā)展和市場變化的需要
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