浮盤沉沒是浮頂罐運(yùn)行中較常見的事故，浮盤缺陷是內(nèi)因，儲(chǔ)罐操作失誤是外因。在儲(chǔ)罐操作過(guò)程中，如果能有效檢測(cè)浮盤狀態(tài)則可避免浮盤事故，但是對(duì)內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐浮盤狀態(tài)監(jiān)視，我準(zhǔn)無(wú)規(guī)定。俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)рд 153-39.4-078規(guī)定利用罐頂通光孔檢查內(nèi)浮盤狀況；俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)правила規(guī)定浮頂罐浮盤上應(yīng)設(shè)置有害氣體遠(yuǎn)控報(bào)警器和浮盤高位報(bào)警器，利用通光孔查看浮盤狀況每月至少1次。該方法簡(jiǎn)單實(shí)用，操作人員在儲(chǔ)罐日常巡護(hù)過(guò)程中即可掌握浮盤狀態(tài)，值得借鑒。
臥式儲(chǔ)罐的附件及作用 1、人孔。臥式埋地油罐或修理油罐人員進(jìn)出及通風(fēng)排氣用，其直徑為700mm左右，平時(shí)人孔蓋板上安裝有量油孔、通氣管及進(jìn)出油管線等其他油罐附件，人孔上方?jīng)]有人孔操作并保護(hù)。 2、量油孔。用于計(jì)量、采樣及觀察用。設(shè)有鋁合金制作的量油槽，以免下尺時(shí)產(chǎn)生火花，孔蓋下設(shè)有密封槽并嵌有耐油橡膠墊圈以密封并不讓當(dāng)孔蓋關(guān)閉時(shí)因碰撞而產(chǎn)生火化。也有的量油孔采用鋼管套銅帽蓋的形式，主要是用銅蓋的自重及墊片密封。 3、通氣孔呼吸管。用于油品接卸罐內(nèi)油蒸氣排出罐外和加注油品時(shí)吸入空氣。 4、阻氣帽。是加油站油罐的配套設(shè)備，安裝于油罐通氣的頂部。當(dāng)油罐向外輸送油品時(shí)，通過(guò)波紋板吸入空氣，并阻止火源通過(guò)。 5、又門底閥。又稱單向閥或止回閥，廠家供應(yīng)乳制品廠30l不銹鋼白酒儲(chǔ)罐，安裝于油罐內(nèi)出油管管口，距罐底不宜小于0.15mm用于阻止油品從管道和加油機(jī)中回流到油罐內(nèi)。 6、接頭。汽車采用密閉卸油方式，卸油管與油胱進(jìn)油口的連接，采用密封接頭。接頭即兩端軟管接頭。油品從油罐車經(jīng)卸油管接頭卸入油罐。能減少油氣發(fā)揮、減少空氣污染。 7、緊急切斷閥。是配合潛油泵使用的閥門，安裝在加油站的底部管道上。
鋼襯塑儲(chǔ)罐廠家提示，鋼襯塑儲(chǔ)罐安裝前需要地基處理。地基處理的目的是利用換填、夯實(shí)、擠密、排水、膠結(jié)、加筋和熱學(xué)等方法對(duì)地基土進(jìn)行加固，用以改良地基土的工程特性，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 提高地基土的抗剪強(qiáng)度。地基的剪切破壞表現(xiàn)在：建構(gòu)筑物的地基承載力不夠；偏心荷載及側(cè)向土壓力的作用使建構(gòu)筑物失穩(wěn)；填土或建構(gòu)筑物荷級(jí)使鄰近的地基土產(chǎn)生隆起；土方開挖時(shí)邊坡失穩(wěn)，基坑開挖時(shí)坑底隆起。 地墓的剪切破壞反映了地基土的抗剪強(qiáng)度不足，因此，為了防止剪切破壞，就需要采取一定措施以增加地基土的抗剪強(qiáng)度。降低地基土的壓縮性。地基土的壓縮性表現(xiàn)在：建構(gòu)筑物的、沉降和差異沉降較大；填土或建構(gòu)筑物荷載使地基產(chǎn)生固結(jié)沉降，作用于建構(gòu)筑 物基礎(chǔ)的負(fù)摩擦力引起建構(gòu)筑物的沉降。大范圍地基的沉降和不均勻沉降；基坑開挖引起鄰近地面沉降，由于降水，地基產(chǎn)生固結(jié)沉降。地基的壓縮性反映在地基土的壓縮模量指標(biāo)的大小上。因此，需要采取措施以提高地基土的壓縮模量，從而減少地基的沉降或不均勻沉降。
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