電源線內(nèi)銅絲單線要求1.1 要求：電源線銅單線直徑應(yīng)符合工藝要求
1.2 檢驗(yàn)方法：用0～25mm刻度為0.01mm的杠桿千分尺檢測銅單線直徑。 2印字耐擦
2.1 要求：印字應(yīng)清楚牢固，經(jīng)過耐擦試驗(yàn)后字跡仍應(yīng)清晰可辨。
2.2 檢驗(yàn)方法：用一團(tuán)浸水脫脂棉或一塊棉布輕輕擦拭10次后，目測檢查。
3.3 絕緣厚度、護(hù)套厚度
3.1 要求：絕緣厚度、護(hù)套厚度應(yīng)符合工藝卡要求。
3.2 檢驗(yàn)方法：將絕緣及護(hù)套切成薄片，什么線束好，放入投影儀測量。
4 電壓試驗(yàn)
4.1 要求:
a spt、sjt、svt型成品電線電纜電源線插頭應(yīng)經(jīng)受1500v 50hz交流電壓試驗(yàn)1min無擊穿現(xiàn)象；
b st型18awg～15awg成品電纜應(yīng)經(jīng)受2000v 50hz交流電壓試驗(yàn)14awg～10awg成品電纜應(yīng)經(jīng)受3000v50hz交流電壓試驗(yàn)，時(shí)間均為1min.，無擊穿現(xiàn)象；
c 227iec02rv型電纜應(yīng)經(jīng)受2500v 50hz交流電壓試驗(yàn)5min，線束廠，無擊穿現(xiàn)象；
d 其他型號的成品電線電纜應(yīng)經(jīng)受2000v 50hz交流電壓試驗(yàn)5min，生產(chǎn)線束加工，無擊穿現(xiàn)象；
智能汽車及智能交通系統(tǒng)its開始應(yīng)用
以weixing通信、移動(dòng)通信、計(jì)算機(jī)技術(shù)為依托進(jìn)行車載電子產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)、通訊和消費(fèi)類電子產(chǎn)品“3c”整合。如：車輛定位、自---航、無線通訊、語音識別、出行信息通報(bào)、電子防撞產(chǎn)品、車路通訊以及多媒體車載終端等。
新技術(shù)在汽車電子產(chǎn)品中不斷得到應(yīng)用
光纖在汽車信號傳輸中的應(yīng)用、新的控制理論和方法的大量應(yīng)用、藍(lán)牙技術(shù)等都是汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢。
國際汽車---紛紛將更多的電子信息技術(shù)設(shè)備裝備到整車中，而電子信息技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商也紛紛將下一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)定位在汽車電子行業(yè)上。汽車電子廠商保持快速的增長勢頭，而經(jīng)營電子產(chǎn)品的跨國公司也紛紛涉足汽車電子行業(yè)，使汽車電子成為相對獨(dú)立的新興行業(yè)。
汽車線束上能應(yīng)用到工程塑料的有連接器、緊固件、保險(xiǎn)絲盒等等部件，汽車線束加工設(shè)備，主要使用的材料 為 pa 耐熱級、pa 增韌級、pa+玻纖、礦粉、玻珠增強(qiáng)級，以及 pbt、ppo 等。汽車線束行業(yè)發(fā)展高度依賴汽車行業(yè)，目前大部分品牌車廠擁有自己比較成熟完整的汽車 供應(yīng)鏈，端子線束加工，線束行業(yè)廠家與汽車企業(yè)的結(jié)合相對緊密。
線束市場中，河南線束加工，日本的矢崎和住友電氣、藤倉和古河占據(jù)了超過 60%的市場份額，韓國 京信、裕羅、悠進(jìn)也擁有將近 15%的份額，其余市場份額被歐美的萊尼、德爾福、李爾、 比克希、阿本斯貝格、科洛普所瓜分。
登錄后臺
