唐山太陽能一體化路燈-太陽能一體化路燈外殼-易創(商家)

眾所周知，空中的閃電發射的是一廣譜的無線電波，而架空的道路燈具供電線路，是---的接受無線。兩根電源線接收的同一閃電發出的無線電波，對驅動電路來講是屬于共模干擾信號，這種共模干擾對地可達數佰伏到數千伏，很容易擊穿驅動電路內的emc接地電容或較小的對地對外殼的電氣間隙，造成驅動電路的損壞。另外由于我國的供電線路是三相四線制中性線接地的極性電源，所以在兩根架空供電線的各段，在感應到閃電的無線電波的瞬間，由于兩根供電線對地的瞬時阻抗不同而使兩根供電線間產生一個差模的干擾電壓，這一瞬時差模干擾電壓也可達到數百伏至3000多伏，這一電壓往往會擊穿驅動電路的電源整流二極管和印制線路板上的不同極性電極間的電氣間隙，led控制器同樣會使驅動電路損壞。　　

　　2、led路燈通過二次光學設計，將led路燈的光照射到所需照明的區域，提高了光照效率，從而節能。　　3、led的光源效率目前已達110-130lm/w，而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加，因此，太陽能一體化路燈總體光效led路燈比高壓鈉燈強。　　4、led路燈的光顯色性比高壓鈉燈高，高壓鈉燈顯色指數【光源對物體的顯色能力稱為顯色性，是通過與同色溫的參考或基準光源白熾燈或畫光下物體外觀顏色的比較。】只有23左右，led路燈顯色指數達到75以上，達到同等亮度，led路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上　　6、led路燈的光衰小，太陽能一體化路燈外殼，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路使用照度要求，高壓鈉燈光衰大，一年已經下降30%以上.　　7、led路燈有自動控制節能裝置，智能led路燈可實現電腦調光，分時間段控制，光線控制，溫度控制，遠程控制，自動巡檢等人性化功能。