建筑裝飾性強，室內外裝飾效果高于磚混結構建筑。且具有多樣性。經濟適宜性強，可適用高、中、低-的住宅建筑。由于大量工作在工廠生產，現場工作量僅占10％，且鋼結構建筑自重輕，建筑材料綜合運輸費用低，可以大幅度的降低工程造價。當建筑物服務期滿需要拆除時，鋼材可全部回收利用，減少灰色建筑垃圾；具有較高的性能價格比。建筑立面、平面布置自由，輕易實現空曠與大跨空間。大幅提高得房率，-增加住宅的內在價值。抗震、保溫、隔音、抗風等-于普通住宅結構體系。鋼結構延性好，自重輕、大大提高了住宅的安全性；采用輕質、保溫的新型墻材和節能技術，使室內保溫性能好其節能指標可達５０％。
集裝箱房作為營地的住宿它的安全性、比房車、木屋、賬篷都更有保障。經測試，集裝箱建筑的抗風性，抗震性都比較高，在臺風、雷暴雨、風沙等氣侯環境下是仍然可以安心使用。在戈壁灘，人們在集裝箱房能夠體驗到“風吹石頭滾上坡”，意為到了晚上的黃昏，戈壁灘上的石頭打在箱底，發出咚咚咚的聲音，但是室內依然溫馨，不受到干擾。西藏長葛營地高海拔的地區，在高原、高寒、高紫外線，并且缺氧的環境當中，住在集裝箱房內依然舒適。-是由于它是鋼板制造，具有防白蟻、防潮、防風、防火等特點，能夠提供更有效地保障營地安全性。
集裝箱原本是承載貨物的運輸工具，當它與建筑碰撞在一起，卻變成了城市與戶外之間有意思的構筑物，無論是海拔千米的雪山、炎熱的沙漠、陡峭的懸崖、還是湍急的河流，一個集裝箱房就可以讓-之地變為我們溫暖的居所。一副鋼鐵身軀，也能充滿氣息，讓人們遠離戶外環境的危險，讓生活友好。集裝箱房相對房車、木屋來講它應該屬于輕資產類：一個22平方米的集裝箱房所有的設施跟4的酒店的內置是一樣的，但是它是房車價格大約是三分之一到三分之二；以依據恒諾r4集裝箱房的售價，單三的住宿是22.5平方，拎包入住的價格大概在13萬左右，而房車通常要在20萬以上，甚至更貴。
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