精密鋼管內(nèi)外壁無氧化du層、承受高壓、無泄漏、高精zhi密、高光潔度、冷彎不變形、擴dao口、壓扁無裂縫、表面防銹處理，廣泛用于液壓系統(tǒng)用精密鋼管、注塑機用精密鋼管、液壓機用精密鋼管、船舶制造用鋼管、eva發(fā)泡油壓機械、精密油壓裁斷機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、、柴油機、內(nèi)燃機、空壓機、建筑機械、農(nóng)林機械等 ，完全可以替代同標準的進口#精密鋼管gb9/t #精密鋼管.
#精密鋼管執(zhí)行標準抗拉強度知識表
精密鋼管標準gb/t9------中國-gb/t87------中國-
精密鋼管用途用于機械結構、液壓結構、液壓和氣動缸筒的制造.
主要生產(chǎn)精密鋼管化學成份、機械性能--化學成分參照相應的-或國外標準 牌號 交貨狀態(tài) 冷加工/硬(y) 冷加工/軟(r) 消除應力退火(t) 抗拉伸強度(mpa) 伸長率(%) 抗拉伸強度(mpa) 伸長率(%) 抗拉伸強度(mpa) 伸長率(%) *** 7 8 88 9 8 7 8 8 7
隨著家用汽車越來越多的進入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和精密鋼管直接有著密切的關系。
汽車用精密鋼管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量大的品種。減振器是汽車的重要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的-和關鍵部件，-的各種車型主要采用精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋拔精密管制作。上海鋼管股份有限公司從20世紀60年始研制汽車用管，20世紀80年始按din 2393標準為桑塔納車用管的國產(chǎn)化進行試驗，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋拔無縫精密鋼管，品種規(guī)格達40余個。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻。
冷拔精密無縫鋼管具有內(nèi)外壁無氧化層、高壓、無泄漏、-、高光潔度、冷彎、壓扁、壓扁無變形、表面無裂紋、防銹處理等特點。主要用于汽車、摩托車的機械結構、液壓設備、氣動或液壓元件。
具體工藝流程：熱軋毛細管檢測、研磨 - 毛細管酸洗 - 毛細管酸洗 - 后酸洗 - 冷拔 - 預矯直 - 酸洗、潤滑 - 精拔 - 成品貯存預處理。
在生產(chǎn)中需要仔細控制以下幾點：
1。發(fā)管。毛細管壁厚應均勻，內(nèi)、外表面缺陷較少。應配置拋光外表面和清理內(nèi)孔缺陷的設備。
2。復查。在冷拔精密無縫鋼管生產(chǎn)中，與普通冷拔鋼管相比，增加了熱軋毛細管酸洗和復檢工藝。這是為了-在毛細管的外表面上沒有諸如折疊和裂紋之類的缺陷，并且消除諸如在毛細管的內(nèi)表面上的折疊、-標記和亞麻表面之類的缺陷。
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