灑水車發動機艙是整個灑水車的部位，像“臥室”一樣，定期的清潔灑水車發動機艙可以-灑水車發動機的“健康”。主要的清潔項目就是清灰和油污：對于灰塵，建議用高壓風槍進行清理;對于油污，可用絨布和毛刷進行簡單清潔。
春冬季節交替，許多--也開始增多。灑水車空調濾芯也是清理項目中的重點，要即使的清理和更換。清理方法主要是用高壓風槍吹去濾芯上的雜物及灰塵，并從灑水車內空調出風口處噴入適量空調清洗劑。
春天是風沙雨水較多的季節，車身外觀極容易弄臟。有時候，剛洗完車停在樓下，半天就能積一層塵土。在清洗過程中，要注意“死角”的清理：灑水車雨刮器、漏雨槽等，并且定期打蠟護理。清洗過后要進行漆面檢查，如發現有漆面破損要即使處理。
在全國各地區的要求下，為了環境越來越好，個個建設工地都要求配備環衛灑水車，所以現在全國各地區大批量采購環衛灑水車。那么，如何能讓這位“城市美容師”健康長壽，能持續-顯得尤為重要，接下來我為大家分享下綠化灑水車的日常維護和保養。
1：環衛灑水車對水源的要求
當綠化灑水車利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部需全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，嚴禁將過濾裝置拆下。建議到水源較深的地方補水，如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以-不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
2：環衛灑水車進水管需要真空狀態
環衛灑水車吸水時進水管系統必須保持一定的真空度，才能將水吸入箱內。進水管系統務-密封-，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
3：環衛灑水車抽水前需要加引水
離心式灑水車水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
4：環衛灑水車冬季一定要放水
冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。
5：環衛灑水車停車一定要掛停車擋
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。
6：環衛灑水車回場后保養
清潔灑水車。檢查加添燃油，潤滑油和冷卻液。檢查風扇，水泵等皮帶的緊度，不合適及時調整。 檢查輪胎氣壓及各齒輪箱的密封情況。 檢查和整理隨車物件。
7：環衛灑水車定期排污
環衛灑水車水罐設有排污管，該罐的進口為水箱的低點。經過一段時間的使用，一個不定期的檢查打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。
底盤輕易產生故障的部位重要集中在：
減震器：漏油是減震器破壞的前兆，另外，在壞路面上行駛平穩明顯加劇或制動間隔變長也是減震器破壞的征兆。
懸架把持臂膠套：膠套破壞后車輛將呈現跑偏、打擺等一系列故障，即便做四輪定位也無濟于事。假如細心檢查底盤，膠套破壞很輕易發明。
轉向拉桿：轉向拉桿松弛是一個重大的保險-，因此，在例行頤養時，一定要細心檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，使勁搖擺，假如不晃動，就說明所有畸形，否則，就應調換球頭或拉桿總成。
排氣管：排氣管是車底輕易受損的部件之一，考試時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應細心檢查。
而對輪胎的頤養則是老生常談了。在這里要留神的是按期調換輪胎，一組輪胎再-，也不能利用-，有些人工作輕松，車子的利用頻率較低，一組輪胎利用多少年之后，胎面花紋名義上是完好無損的，但實際上輪胎的機能也會隨年期的增加而緩緩老化，品質逐步降落，假如不意識這一點，自認為 ;名義看起來好好的 ;就表示輪胎沒問題那是錯誤的見解。
其次蓄電池對一輛車的意思也十分重要，可能說是灑水車的第二能源。在古代灑水車上，利用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不畸形，將影響很多裝置的機能。例如在主動變速器的灑水車上，假如蓄電池不畸形，將使這種灑水車不能起步。因此，必須始終能獲得牢固的供電。在檢查蓄-面時，假如液面位于高低2條刻線之間則認為適合。同時也應當檢查各槽的液面差。假如液面不足，可能擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補足液面。
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