灑水車柴油機氣缸內(nèi)發(fā)生有節(jié)奏而清脆的金屬敲擊聲、發(fā)動機過熱、無力、冒黑煙、怠速-或不能起動時，一般是噴油泵噴油過早所致。柴油機噴油時是由噴油泉的，造成噴油過早的原因有：連接盤同定螺釘松動移位。噴油泵內(nèi)柱塞挺桿定時調(diào)整螺釘調(diào)整不當或發(fā)生走動。檢查時，可將固定盤固定螺栓松開，慢慢推遲噴油時問，若情況好轉，則可判定為噴油過早。
灑水車柴油機噴油過遲的現(xiàn)象和原因是什么?如聽到柴油機氣缸內(nèi)發(fā)出低沉而不清晰的敲擊聲，灑水車發(fā)動機的轉速不能隨著節(jié)氣門開度的加大而迅速提高，發(fā)動機過熱、無力、冒白煙， 搬是噴油時間過遲所致。造成噴油過遲的原因如下：噴油泵驅動齒輪半圓鍵滑動或漏裝。連接盤同定螺栓松動而移位，使噴油時間失準。噴油泵柱塞挺桿上的定時調(diào)整螺釘失調(diào)。柴油機噴油量過多的現(xiàn)象和原因是什么：怎樣排除？柴油機噴油量過多時，將會出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象：排氣管排出大量黑煙。發(fā)動機轉速升高后，在迅速收同加速踏板后，轉速不能立即降低。
如果灑水車在高速行駛中遇到障礙，迅速收回加速踏板時，車速不能立即降低。灑水車噴油量過多的原因有：噴油泵的噴油量調(diào)得過火。泵桿行程過小。檢查與排除方法如下：在灑水車發(fā)動機高速運轉時，在迅速收同加速踏板的瞬問，用手摸高壓油管，若油管仍有“脈動”的感覺，即可確定發(fā)動機不易降速故障。檢查節(jié)氣門托索，如調(diào)整合適有好轉即可。若調(diào)整仍無效，將噴油泵在試驗臺上進行試驗和調(diào)整。
造成灑水車水泵壓力不穩(wěn)的原因無非以下幾點：
1、水泵傳動不同軸，這個問題很少出現(xiàn)，一般是取力器與水泵之間的傳動不在相對水平線上，或者是水泵定位螺絲松動造成的。故障排除方法，檢查水泵定位螺絲無有松動，定位傳動軸有無移位。
2、三通閥漏氣，三通閥開關使用久了之后，會造成一定的磨損，導致閉合后不緊密，有空氣進入，從而導致水泵壓力變小。故障排除，更換新的三通球閥。現(xiàn)在我單位根據(jù)這一情況，對灑水車的三通球閥進行了升級改造，升級款我們配備的是大通徑的銅球閥，大大-了這一問題。
3、三通過濾網(wǎng)異物堵塞，這個是常見的問題，也-解決，更換新的濾網(wǎng)就可以了，濾網(wǎng)是易損件，之前灑水車三通濾網(wǎng)配備的都是是鐵質的，時間久了會生銹，我們要從源頭上處理問題，有的客戶取水條件沒辦法改變，針對這個問題，建議使用不銹鋼的三通濾網(wǎng)，原廠配件，-。定期堅持清理，就可以避免這個問題。
4、灑水車水泵水封進水口堵塞，這個就比較麻煩了，需要拆解水泵。檢查水封的狀況，如果只是異物堵塞，這好辦，清理干凈，重新裝好就行。如果水封銹死了，只能更換新的了，我們的是原廠配件有-。
5、水泵葉輪磨損，這個基本上是濾網(wǎng)破了，導致異物進入，輕一點的，葉輪磨不-，可以更換葉輪。-的，葉輪打齒了，那只能換了總成了。這得有多大的心，才造成這個情況發(fā)生！
6、主管道防旋渦隔板異物堵塞、破損或者壓根就沒裝，水泵在工作時產(chǎn)生較大的吸力，會有旋渦出現(xiàn)，空氣從旋渦中進入，導致水泵壓力變小。加裝防旋渦隔板就能解決這個問題，由于取水條件的原因，導致堵塞的，清理一下就可以了。
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