污泥輸送設備——南京魯科重工機械有限公司系建筑機械研發、生產、銷售、服務于一體的制造型企業。產品被廣泛應用于高層建筑、工程建設、鐵路建設等工程。
干污泥的干燥程度達到92%以上。考慮到利用干污泥作為肥料或綠化的可能性，干燥污泥的粒徑可控制在1~4毫米。將細碎的干燥污泥送到攪拌機與濕污泥混合進入轉鼓干燥器，再將轉鼓干燥器加熱的燃燒器可以用沼氣、天i然氣或熱油等作燃料。
分離干泥和水汽，以水汽為載體，在干燥過程中所消耗的熱能幾乎都能輸送出來，這些熱量需要被充分回收。所以，高壓柱塞自吸污泥泵，要經過水汽凝結器，冷凝器冷卻水入口溫度20℃，出水溫度55℃，被冷卻的氣體送入生物過濾器處理，完全達到排放標準后排放。
本實用新型是在無氧環境下運行，不產生粉塵，干泥顆粒狀，粒度可控制，采用氣體循環回用設計，降低了尾氣處理費用。
轉鼓式間接加熱干燥技術
將脫水污泥輸送到干化機的料斗，經螺旋輸送機輸送到干化機內，螺旋輸送機可變頻控制定量輸送。干燥機是由轉筒和翼片螺桿組成的，轉鼓經燃燒爐加熱，至大轉速為1.5 r/min。
機翼螺桿通過循環熱油進行傳熱，---轉速0.5 r/min。轉鼓與翼片螺桿同向或反向旋轉，使污泥可以連續前移干燥，沿長度方向的轉鼓分布在370℃、340℃和85℃三個燃燒爐溫度范圍內。機翼螺桿熱油溫度為315℃。
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二次加工比較
通過對，得出了論見大
作業經濟性分析
以下以某工業污泥處置項目為例，對其運行經濟性進行分析比較。擬選工藝主要包括五部分：“sncr+急冷塔+干法脫酸+活性炭噴射+布袋除塵器+濕法洗滌塔”。
一是 sncr。余熱鍋爐的脫硝效率可達45%-60%，在高溫(800-1000℃)下， nox還原為n2，與噴氨接口設置在合適的位置，脫硝效率可達45%-60%。第二，急冷塔。快速降低排煙溫度由500℃降至200℃以下，避開二i惡英二次合成溫度范圍，抑制二i惡英二次合成的產生。第三，干法脫酸。小蘇打的成本較高，煙氣脫硝中有些酸性物質含硫較高，脫硫劑采用消石灰粉。第四，布袋除塵器。它能消除煙i塵，通常超過99.9%。
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中段蒸發水所需的熱量通過加熱油輸送至流化床。在面是抽吸罩，使流動的干顆粒從循環氣體中分離出來，使循環氣體帶著細顆粒和蒸發的水份離開干燥器。干燥溫度85℃時，所產生的污泥微粒被循環氣流化后發生---混合。
因為流化床本身所依賴的是熱容量，滯留時間長，產品數量大，因此，即使供料或濕度略有波動也能---干燥均勻，自吸污泥泵廠家，利用循環氣將污泥顆粒和塵埃帶出流化層，污泥微粒經過旋轉氣鎖閥送到冷卻器，攀枝花自吸污泥泵，冷凝到40℃以下，通過輸送輸送到產品料倉。
粉塵、污泥顆粒與流化氣在旋風分離器中分離，粉塵、污泥顆粒經計量螺旋輸送機由灰倉輸送至螺旋混合機。粉塵與脫水污泥混合，壓濾用自吸污泥泵，經螺旋輸送機返回流化床干燥器。干燥系統和冷卻系統的流化氣都保持在一個封閉的氣路中。
循環氣體將污泥細粒和蒸發的水分帶離流化床干燥機。污泥細粒在旋風分離器內分離，而蒸發的水分在一個冷凝洗滌器內采用直接逆流噴水方式進行冷凝。蒸發的水分以及其它循環氣體從85℃左右冷卻為60℃，然后冷凝，冷凝下來的水離開循環氣體流回到污水處理區，冷凝器中干凈而冷卻的流化氣體又回到干燥機，干化污泥由冷卻回路氣體卻冷到低于40℃。
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