首先,確定手剎手柄的工作位置。一般來說,水電鍍鋼圈技術好,當手柄拉到整個行程的四分之三時,手剎系統就應該處于正常的剎車位置。應該先找出這個工作點,這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定,一般5~7格之間是正常的位置。
然后,德系鋼圈技術好,檢查手剎機構的效能,也就是看看手剎能否有效工作。把汽車開到坡度較大、路面狀況---的斜坡上,踩住制動踏板,掛空擋,將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。慢慢松開制動踏板,如果汽車沒有發生滑動,江陰鋼圈技術好,就說明手剎的效能---。
如果輪轂表面不小心撞到硬物出現擦傷,會導致輪轂外觀的不美觀。時間久了,輪轂損傷部分的表面腐蝕氧化,如果延伸到邊緣的話,還會導致輪轂慢漏氣,會影響輪轂性能。
如果開車時車輛抖動,或低速時沒有問題,但高速行車時有車輛抖動的感覺,那就可能是輪轂有了輕微的變形。檢查輪轂損傷時,將輪轂和輪胎分離,把車輪從車身卸下,扒掉輪胎看輪胎是否有變形、斷裂、缺口、凹陷等現象,如果有問題,改裝鋼圈技術好,要在維修站進行修理或更換。
這里所說的適合,是指適合的輪轂,現在很多生產的汽車因為安全問題,所以會使用到大號的剎車卡鉗,但是由于設計不適合的輪轂,所以車主在更換的時候會很容易卡到剎車卡鉗,像是4pot的卡鉗就足足比single pot的大出很多,好在這種情況很容易發現,一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音,就快換吧。內置空氣合金輪轂,是為了限度的減輕輪轂的,是一種全新概念的新型輕量化合金輪轂內置空氣合金輪轂應運而生,通過空腔技術進一步減輕輪轂的。這種為單件式與兩件式組合而成---地減輕了輪轂的,與同結構合金輪轂相比減重5%,提高了產品的使用性能。該類型的合金輪轂是采用鑄造毛坯,利用旋壓工藝完成空腔的制造。