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(1) 選擇標準股:曲線以下股為標準股，直線視線路情況而定。
(2) 水平差的，以水平差值確定墊高量;存在高低及水平差的，先目測或用弦線測量一股高低差值，估算墊高量，高低墊平后再對墊水平差值。
(3) 先松開標準股的軌枕扣件，用起道機抬起鋼軌，用小鏟刀鏟松 膠墊，泵車支腿墊板，根據墊高量，將墊板放在軌下膠墊上，擺正后松下起道機落下鋼 軌，擰緊扣件。
(4) 標準股墊好后，按同樣程序，墊對面股。對面股的墊高量等于 標準股的墊高量加原水平差值。
(5) 墊好后，對照軌距擰緊扣件，軌距小時，對面股先擰緊內側扣 件，反之則先擰緊外側扣件。作業中墊入的墊板數量及厚度不超規定范圍，如膠墊破損，扣 件作用---者要同時更換，調整好扣板與墊座的配伍，使扣件無“三不 密”，扭矩達標。彈條i型、n型扣件的擰緊程度，可目測彈條中部前 端下顎是否靠貼軌距擋板，當彈條中部前端下顎靠貼軌距后再將螺母擰緊1/4圈，扭矩即可達150 n ? m。
(6) 無縫線路區段，軌溫超過實際鎖定軌溫+ 20 1以上時，禁止墊 板作業。
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