故障檢查1：進(jìn)油管堵塞
故障排除：疏通油管、更換油液
故障檢查2：系統(tǒng)中有空氣
故障排除：從放氣孔排除
故障檢查3：齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側(cè)板磨損
故障排除：更換齒輪泵軸承或側(cè)板
附注：叉車液壓系統(tǒng)中排空氣方法：
提起起升油缸，將液壓油注入至標(biāo)尺規(guī)定的油位，使叉車負(fù)載額定載荷的1/10左右，擰松起升缸上的放氣螺栓，操作叉車直升缸起升、下降數(shù)次，直到放氣螺塞處沒有氣泡時(shí)為止，煙臺液壓缸定制，然后擰緊放氣螺塞即可。
緩沖裝置
在液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅(qū)動(dòng)具有一定的機(jī)構(gòu)，拉桿式液壓缸定制，當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)至行程終點(diǎn)時(shí)具有較大動(dòng)能，車輛用液壓缸定制，如未作減速處理，dg型車輛用液壓缸定制，液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生，因此可在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。
加工
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件，其加工的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和---性。缸筒加工要求高，其內(nèi)表面粗糙度要求為ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。
yhg1型冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸
y-hg1型冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸，為雙作用單活塞桿液壓缸，缸徑從40~320mm共有17種規(guī)格，額定壓力為16mpa，可以帶緩沖裝置。該系列液壓缸有13種安裝連接型式，除軸向腳架式外，安裝連裝尺寸均符合iso6021/1-1981的規(guī)定。活塞桿端螺紋亦符合gb2350-80的規(guī)定。適用于工作溫度為-30c~+80c，工作介質(zhì)為液壓油，乳化液的冶金設(shè)備不適用于磷酸脂。
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