空氣壓縮機冷卻器泄漏
一、前部冷卻器泄漏
如果是前部泄漏，由于此時運行中冷卻水的壓力較大與氣體的，冷卻水會進入到氣體，在壽力油氣分離器中能夠發現有大量的水分，從這種現象可以判斷出是前部的冷卻器出現問題。
二、中部及以后的冷卻器泄漏
如果是中部及其以后的出現泄漏，因為這時冷卻水壓力已經不是遠大于氣體，而是小于氣體的壓力，與前者恰恰相反，氣體會進入到冷卻水中，在收集槽會看到有大量的氣泡產生，這樣可以判斷泄漏原因是中間之后的冷卻器發生故障。以上由空壓機配件網編輯。
油氣分離芯燃燒的一種條件已經具備的是助燃氣體就是壓縮空氣.另一種火種，產生火種的原因有幾種原因:
1，是物體的碰撞產生的火種，物體是指銹鐵，炭積，焊查，或是金屬件磨損的金屬顆粒等...
2，在有就是壓縮機油的問題，機油是很重要的，油的能不能達到標準也是一個很關鍵的問題，它的抗1氧化能力是否達標，機油在受壓下不斷在變化，在80度和100度的條件下機油的氣化量都不一樣，在100度的氣化量是80度的10倍.所以壓縮機機油的氣化量越大，產生炭積的就越多.在炭積不斷受到壓縮機的溫度影響，就不斷加溫直到產生火種.
3，壓縮機的保壓閥是否有損壞，如果損壞了時在幾臺壓縮機同時在使用的就容易產生氣體相擊，zui容易產生火種.
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