礦井電機(jī)車的制動(dòng)設(shè)備分成機(jī)械設(shè)備制動(dòng)和電氣設(shè)備制動(dòng)二種，蓄電池電機(jī)車，電氣設(shè)備制動(dòng)是牽引帶電機(jī)的耗能制動(dòng)，不用設(shè)定，僅僅用控制板更改電氣設(shè)備路線就可以，機(jī)械設(shè)備制動(dòng)是運(yùn)用制動(dòng)閘或制動(dòng)器開展制動(dòng)。電機(jī)車的制動(dòng)閘多是閘瓦式，用桿杠使閘瓦壓緊車輪踏面，依靠閘瓦與車輪的滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生制動(dòng)扭矩。實(shí)際操作方法有手動(dòng)式，氣動(dòng)式和液控閥三種。
礦井架線式電機(jī)車上的撒砂設(shè)備，是用于向車輪軌表面撒砂，電機(jī)車以增加車輪與軌面間的摩擦阻力，沙盒內(nèi)窗的沙子該是粒度分布不得超過1mm的干砂，輪對(duì)。輪對(duì)由2個(gè)車輪鉚合在一根軸上而成，車輪有二種，一種是輪箍和輪芯壓合裝在一起的構(gòu)造；另一種是總體車輪。前面一種的特點(diǎn)是輪箍損壞到，只拆換輪箍無需全部車輪損毀，推動(dòng)輪對(duì)有傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪，電機(jī)經(jīng)傳動(dòng)齒輪降速后推動(dòng)輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
電機(jī)車差別于一般蓄電池式電機(jī)車，防爆電機(jī)車因配備了防爆型開關(guān)電源設(shè)備和隔爆型電機(jī)家用電器，使白車身具備防爆特性，故適用有煤層氣粉塵等可燃性風(fēng)險(xiǎn)的煤礦斜井的運(yùn)送，因?yàn)檗k公環(huán)境的，在安全駕駛時(shí)駕駛員更要留意有關(guān)安全駕駛要求，下面這篇文章就來為我們介紹一下防爆蓄電池電機(jī)車怎樣安全文明駕駛。
運(yùn)行電機(jī)車前，先查驗(yàn)汽車機(jī)油是不是在機(jī)油標(biāo)尺的核算范疇內(nèi)；儲(chǔ)水箱內(nèi)的水是不是加滿，防爆儲(chǔ)水箱內(nèi)的水是不是加滿，并是否清理，并給予---隨地補(bǔ)充和拆換，啟動(dòng)后，電機(jī)車，不必---啟動(dòng)電機(jī)車，讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)五分鐘上下，聽其響聲有沒有出現(xiàn)異常。不然，防爆礦用電機(jī)車，立即查驗(yàn)并故障檢測(cè)。
電機(jī)車軸箱是滾動(dòng)軸承箱的通稱，與輪對(duì)兩邊的電動(dòng)機(jī)軸相互配合安裝，軸箱兩邊的滑軌與車架上的滑軌般配，上邊有放置彈簧固定支架的座孔。車架靠彈簧固定支架支撐在軸箱上，礦用電池電機(jī)車，軸箱是車架與輪對(duì)的節(jié)點(diǎn)。路軌不平常，輪對(duì)與車架的相對(duì)速度產(chǎn)生在軸箱的滑軌與車架的滑軌中間，并借助彈簧托搭起調(diào)節(jié)作用。
電機(jī)車彈簧固定支架是一個(gè)部件，由彈簧，曲軸，平衡梁構(gòu)成。每一個(gè)軸箱上座裝一付板簧，板簧用曲軸與車架相接，平衡梁在路軌高低不平或部分有凹痕時(shí)，起平衡各車轱轆上負(fù)載的功效，傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)設(shè)備，礦井架線式電機(jī)車的傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)設(shè)備有二種形式：電機(jī)車一種是單極開啟式傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)；另一種是二級(jí)閉試傳動(dòng)齒輪減速器，開啟式傳動(dòng)方法傳動(dòng)低，傳動(dòng)較為小，而閉試減速箱傳動(dòng)較高，傳動(dòng)齒輪使用期限較長。
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