冷藏車磨合期駕駛注意事項
車輛駕駛安全問題，一直是安全---的重點。對于冷藏車這樣的大型運(yùn)輸車輛而言，駕駛員的安全操作尤其重要，---是處于磨合期的冷藏車，一定要注意相應(yīng)的操作規(guī)則。
冷藏車的磨合期是指指車輛各部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程。一般車輛在磨合階段，對今后車輛的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生重要影響。因此，冷藏車“安穩(wěn)度過”磨合期，是---的。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時，公司也研發(fā)，生產(chǎn)，肉掛型冷藏車，銷售，各式舞臺車，機(jī)場設(shè)備車，城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
新型的冷藏車箱體設(shè)計
近年來，我國的農(nóng)產(chǎn)品尤其是果蔬占據(jù)了---的物流市場，因為果蔬含水址高，保護(hù)組織差，易腐爛，為---果疏的品質(zhì)，需在貯藏、運(yùn)輸和銷售過程中---處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境，尤其在運(yùn)輸環(huán)節(jié)。公路冷藏運(yùn)輸具有機(jī)動靈活，適應(yīng)性強(qiáng)的特點，可減少中間環(huán)節(jié)能量的浪費(fèi)。
冷藏車
目前國內(nèi)公路運(yùn)輸使用廣泛的是機(jī)械式制冷冷藏汽車，但是無法解決頻繁的裝卸貨期間制冷量保存的問題。在這種情況下，具有蓄冷功能的相變材料冷藏汽車就出現(xiàn)了。現(xiàn)有的蓄冷冷藏汽車是通過在箱體內(nèi)部空間放置冰塊的方式蓄冷，一方面增加了車體的承重，另一方面裝卸貨期間冰水的來回搬運(yùn)及滋出會造成果蔬的污染。新型復(fù)合相變材料冷藏汽車將相變材料密封在箱體的保溫層內(nèi)部，一方面阻止外界的熱址進(jìn)人箱體.與箱體內(nèi)熱址自然對流換熱，內(nèi)部溫度場相對恒定，另一方面利用自身的潛熱存儲制冷系統(tǒng)過剩的冷量，彌補(bǔ)了冰塊蓄冷的不足冷藏車箱體內(nèi)溫度分布是保持果蔬新鮮品質(zhì)的重要因素之一，通過對冷藏車內(nèi)溫度場分布的模擬分析，能夠為實時監(jiān)測并控制箱體內(nèi)部溫度提供一定的理論依據(jù)。
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為什么冷藏車運(yùn)輸果蔬要強(qiáng)調(diào)溫度和濕度控制？
果蔬運(yùn)輸可分為常溫運(yùn)輸及冷藏運(yùn)輸兩類。與貯藏時一樣，溫度也是運(yùn)輸中受關(guān)注的環(huán)境條件之一。
在常溫運(yùn)輸中，果蔬產(chǎn)品的溫度很自然地受著外界氣溫的影響。如果外界氣溫過高，易使果蔬短時間內(nèi)大量敗。此時，若采取一些避免陽光直射、選擇早晚涼爽時間運(yùn)輸?shù)群唵蔚拇胧⿻@得相當(dāng)---的效果。蒜蕊呼吸強(qiáng)度較高。
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