機車輪緣復合型固體潤滑棒具有簡單-、少維護，涂敷位置準確，成膜能力強，不受天氣的影響等特點
公司可根據鐵路、能源、機械、化工、-等領域用戶的特殊需求進行定制固體潤滑產品，同時為用戶提供新材料研制解決方案。產品-，已通過-單位檢測復合技術要求。適用于彎道多、曲線半徑小，固體潤滑，輪緣磨耗速度-的s形山區線路。
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機車輪緣的干式潤滑是將原有的潤滑油更換為固態的潤滑棒。再使用相應的頂緊裝置，使其在機車輪緣內側，靠輪緣與潤滑棒的摩擦使潤滑棒潤滑材料均勻分布于輪緣內側，從而潤滑輪緣與鐵軌內側的接觸面，達到減少磨損的效果。目前，主要是通過卷彈簧來作為干式潤滑的頂緊裝置，固體潤滑涂層，將潤滑棒放入固定裝置內，并使其方向正對輪緣內側。卷彈簧通過鋼絲對潤滑棒底部產生拉力，使其另一端頂緊在機車輪緣內側，從而達到潤滑效果。這種潤滑方式的好壞主要依據于卷彈簧的疲勞強度、使用壽命和產生拉力的鋼絲的使用壽命、磨損情況。
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