冷藏車的分類及構(gòu)成
我們來(lái)看冷藏車的分類：冷藏汽車實(shí)際上稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運(yùn)輸?shù)钠嚒＠洳仄囀侵妇哂懈魺彳噹⒃O(shè)有制冷裝置的汽車。按制冷裝置的制冷方式劃分，機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機(jī)械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)冷藏車也都是機(jī)械冷藏車。按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。
冷藏車的構(gòu)成
冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機(jī)組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，冷藏車銷售，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車底盤：國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的冷藏車底盤主要有解放、東風(fēng)、慶鈴、江鈴、江淮、福田等。
冷藏車廂體：一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術(shù)有：分片拼裝的“三明治”板粘接式常用、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。
冷藏車制冷機(jī)組：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國(guó)產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板功能相當(dāng)于蒸發(fā)器。
一體式冷凍機(jī)組
一體式冷凍機(jī)組，冷藏車保溫車廂，溫度設(shè)計(jì)-18℃，不占用車廂內(nèi)空間，提高裝載量。這樣對(duì)貨物運(yùn)輸量的容納性有好處。也可選用儲(chǔ)冷式冷條機(jī)組。制冷為380v三相外接電源，節(jié)能、清潔、更經(jīng)濟(jì)，不占用發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。
廂體保溫板
廂體保溫板采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫整體灌注發(fā)泡，密度達(dá)45-60kg/m3，廂板間的連接部位亦采用聚氨酯灌注密封，實(shí)現(xiàn)保溫層無(wú)縫連接廂體內(nèi)外進(jìn)行冷橋處理，阻斷漏冷通道，有效降低車廂冷量損耗。
其他構(gòu)成
肉掛冷藏車廂頂板和側(cè)板采用弧形設(shè)計(jì)，外形美觀、大方；與拼板法制作的廂體相比空間增加20%以上，提高了運(yùn)輸能力，整體強(qiáng)度好，使用---，冷藏車品牌，并降低了車輛運(yùn)行噪音；后門采用的雙重密封斷冷橋設(shè)計(jì)，更保溫，龍巖冷藏車，更節(jié)能；可開側(cè)門，方便上下貨；人性化左開后門設(shè)計(jì)，方便裝卸。
以上是肉掛冷藏車的內(nèi)部構(gòu)成以及其所擁有的特點(diǎn)。冷熱對(duì)流通道，減少冷能的損耗，節(jié)能，降低車廂使用成本是商家考慮的因素以及追求，所以運(yùn)輸商在選擇肉掛車時(shí)必須充分了解肉掛車的內(nèi)部構(gòu)成以及其特點(diǎn)。
康泰制冷設(shè)備致力于冷藏車包括---冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車，干貨車廂、舞臺(tái)車、機(jī)場(chǎng)設(shè)備車、冷凍機(jī)、冷庫(kù)生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的---企業(yè)
---冷藏車在我們的生活中也是常見(jiàn)的，因?yàn)?--冷藏車用于對(duì)---的運(yùn)輸，但是如果當(dāng)---冷藏車的制冷系統(tǒng)堵塞了我們?cè)撊绾稳ミM(jìn)行處理呢?有些人常常對(duì)這些問(wèn)題不知所措，對(duì)此，現(xiàn)在我們來(lái)看看---冷藏車制冷系統(tǒng)堵塞如何處理來(lái)進(jìn)行說(shuō)說(shuō)吧!
堵塞類別：制冷系統(tǒng)---冷藏車堵塞可分為冰堵、臟堵(又稱污堵)和油堵三大類。其中臟堵和油堵又分為堵死和微堵兩類。
堵塞原因：由于系統(tǒng)中的水分超過(guò)允許值(冰堵)、過(guò)量的雜質(zhì)---冷藏車(制冷設(shè)備制造時(shí)系統(tǒng)內(nèi)殘存贓物，管道內(nèi)金屬氧化物脫落，分子篩或硅膠粉末，維修過(guò)程中不慎進(jìn)入的贓物等)。
堵塞管路或管路受壓變形(---冷藏車壞堵)以及冷凍油充注過(guò)多和變質(zhì)積存于管路彎道、管徑較小處或冷凍油在毛細(xì)管處受冷變粘或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使管道內(nèi)壁粘附冷凍油過(guò)多(油堵)造成系統(tǒng)堵塞。
故障現(xiàn)象及堵塞類別的辨別：共性特征：冷凝器不熱或不夠熱，蒸發(fā)器不結(jié)霜或局部結(jié)霜，無(wú)制冷劑流動(dòng)的氣流聲或聲小---冷藏車，低壓壓力偏低或呈負(fù)壓狀態(tài)，而高壓偏高(與制冷劑不足的區(qū)別所在)。
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