經(jīng)歷前兩個階段后，折彎工藝必將迎來“第 3 次迭代”：由于匠工不足衍生而來的折彎智能化和由于人手不足衍生而來的折彎自動化，這兩種生產(chǎn)方式將會同時到來并共同發(fā)展。
折彎智能化應(yīng)用的是感測技術(shù)，它通過在折彎之前、折彎過程中以及折彎之后的感測動作，獲取工件折彎所需的信息，對其進行自動補償和自動確認反饋。例如，撓度補償裝置為
折彎自動化可解決人員不足的問題，它與折彎智能化相輔相成，在市場的需求均日益---，但坦白的講，這還不能稱作是真正---的“迭代”。至今，采用通用型 6 軸機器人的折彎系統(tǒng)還是比較流行的。但從折彎自動化的角度來看，通用型 6 軸機器人折彎系統(tǒng)也只是其中一個案例而已。折彎機被廣泛應(yīng)用于廚房設(shè)備、辦公家具、建筑鋼構(gòu)、汽車、電子器械等行業(yè)，對這些行業(yè)小批量多品種的生產(chǎn)模式來說，使用通用型 6 軸機器人折彎系統(tǒng)還是很有局限性的。
原因：
1、尺寸不穩(wěn)定，經(jīng)常變化，武漢線材折彎機，可能與機床電源、伺服驅(qū)動、伺服電機編碼器及相關(guān)電纜、系統(tǒng)、絲杠機械連接、同步帶輪等因素有關(guān)；
2、尺寸有偏差，線材折彎機多少錢，但穩(wěn)定，多與后擋料橫梁平行度、直線度、擋指平行度、垂直度有關(guān)；
3、用折彎邊定位時，此道彎角度大于90度，導(dǎo)致尺寸偏小。
措施：
1、檢查后擋料軸軸重復(fù)定位精度，一般小于0.02mm，如相差較大，需對可能的因素逐一檢查，如是由伺服驅(qū)動、伺服電機編碼器、系統(tǒng)等原因引起，好由制造商處理；
2、首先檢查橫梁平行度、直線度，然后檢查擋指平行度、垂直度；
3、如果用折彎邊定位，盡量使此道彎不大于90度。
我們在制造產(chǎn)品的時候經(jīng)常會使用到
(1)折彎機模具制品各部分厚度不同;
(2)折彎機模具的性能不適合產(chǎn)品的成型;
(3)折彎機模具設(shè)計的不合理;
(4)數(shù)控折彎機模具在制作過程中產(chǎn)生問題。
(5)模具內(nèi)的壓力不行。
(6)模具冷卻不充分本文轉(zhuǎn)載自航力剪板機。
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