綠色流通加工：化集中式流通加工，以規模作業 方式提高資源利用效率;流通加工廢料的集中處理，與廢棄物物流順暢對接，降低廢棄物污染及廢棄物物流過程的污染。
基于供應鏈的循環物流系統運作
1.“減量化”需要供應商的協作：---、，減量化、便于拆卸和再循環。
2.“再利用”需要供應鏈上下游企業的密切合作：需要消費者與產品生產商、產品銷售商之間開展密切合作，通常采用簽訂租賃合同的方式。
3.綠色市場離不開末端客戶的支持。
-和推動綠色物流是每個物流企業、物流人義不容辭的責任。綠色物流，從我做起。
冷藏車輛制冷能力的選擇
冷藏車輛的功能主要是保持貨品的溫度，而不是降低貨品的溫度。車輛配備的制冷機的功率大小取決于冷藏箱尺寸，會展物流專線，貨品溫度要求，箱體保溫材料及環境溫度等。
一般而言，在特定的區域內冷藏車輛的制冷機有標準配置。我們選擇車箱的大小，對應相應溫度有與其相匹配的制冷機。但在貨品及對冷鏈控制要求較高的情況下，可以選擇高一級的制冷機配置。
快遞補償不能適用《郵》第五章“丟掉補償 ”的規則，慈溪會展物流，當然也不能適用第四十七條的規則。《郵》的哪些規則適用于快遞效勞，該法第五十九條做出明確規則。其間關于快件補償的部分，只能適用該法第四十五條第二款的規則，即“郵政遍及效勞業務范圍以外的郵件的丟掉補償，適用有關民事法律的規則”，這無疑排除了對該法第五章關于丟掉補償的適用。而根據《總則》《合同法》《物權法》的相關規則，補償的一般原則是“當事人一方違背合同的補償職責，應當相當于另一方因此所遭到的丟掉”“應當恢復原狀或許折價補償”“當事人有約定的，依照其約定……或許依照物流公司貨品到達地的市場價格核算”。
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