潤滑油的黏度標號
潤滑油的標號標明潤滑油的黏度值， 并且，潤滑油廠家---，還要看潤滑油的牌號及試驗黏度，以“sae15w-50”為例，潤滑油標號里w后面的數值代表的是潤滑油的自身運動黏度，這個數字越低越耐低溫，w后面的數字越大，則高溫油膜保持的能力越強。 市場上常見的潤滑油，黏度也會分為好幾種。 而一般情況下，20和30的年度屬于相對的低黏度潤滑油。 低黏度潤滑油為什么節油？ 車輛發動機其實和人一樣，又怕熱又---，當水溫過低時，會引起燃油燃燒惡化，油量增加、磨損加快，潤滑油生產工廠，還會引起潤滑油黏度增大，車輛的功率降低。 不過不能為了節油，而盲目的降低潤滑油黏度，低黏度的潤滑油雖然節油，但不是適用于所有車型。 科學調節車輛工況，才是節油的辦法。
油品混用常見分類
1)不能混合不同類型的油和不同類型的油(如液壓油和齒輪油)。 由于油的種類不同，基礎油和添加劑也有差異，混合后會高概率反應，影響潤滑油的---化、耐磨性等重要性能，---時會產生大量的油泥、泡沫，引起設備潤滑---，可能引起異常磨損。潤滑油廠家
2)同類型不同品種的油品混用由于各種理由，設備有可能更換潤滑油品種。 此時，如果不完全清洗潤滑系統，就會產生新舊兩個品種的潤滑油混用。 同一類型的油品混合后，兩種油的基礎油和添加劑種類差異很大，會產生油泥、泡沫，不利于設備的潤滑。潤滑油廠家
3)同品牌同系列不同粘度等級的油品混用的情況不多見，但通常是設備狀況的特殊需要，或在補油時補錯了油。 該系列的潤滑劑通常使用基油和添加劑相同的物質，但粘度不同，粘度變化會導致油膜強度變化，從而影響耐磨損性。 因此，西寧潤滑油廠家，如果不是設備潤滑的特殊需求，發現混有該系列不同粘度油品時，應立即采取補救措施，補充正確的新油，以免設備異常磨損。
混合油不相容的---影響和跡象是什么?
潤滑油具有減少摩擦、減少磨損、冷卻、防腐和清潔的功能。但是如果潤滑油混用，不兼容的時候可能會影響性能，會讓你的機器在-狀態下無意識運行。---時，還可能損壞機器。當潤滑油不兼容地混合時，可能會出現以下問題:
1.油膜強度受到影響:磨損增加、溫度升高、-、振動或噪音。
2.破乳能力下降:潤滑油原本具有---的破乳能力——即使與水接觸也能迅速與水分離，但混合后，潤滑油的破乳能力下降，出現潤滑油乳化現象。
3.顏色變化:潤滑油的顏色和透明度隨使用而變化是正常的。但是潤滑油用的不多的時候，潤滑油廠家，顏色會變，透明度會降低，所以要考慮是否引入了不兼容的潤滑油。
4.氣泡問題:表現為抗泡性下降，泡沫增多。
5.不溶物:絮狀物、添加劑沉淀、漆膜、油泥、沉淀物、油位下降后留在視鏡或油池中的污垢層、濾油器提前堵塞，可能是潤滑油不相容副產物。
6.潤滑油預氧化:油品氧化的---很多，包括酸值突然升高，粘度突然變化，伴有油泥和酸臭味。
7.顆粒物突然增多:來源不明的顆粒物可能是添加劑的沉淀或添加劑與基礎油的化學反應產物。
8.油的質地不均勻:正常情況下，潤滑油的質地要均勻。如果出現分層、沉淀等紋理不均勻的情況，應考慮是否摻入了不相容的潤滑油。
所以混合使用潤滑油需要謹慎操作。如因特殊原因必須拌合或更換，需進行技術評定和拌合試驗，---各項理化指標潤滑油合格后方可進行。
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