藍卡低溫一體化道閘采用-技術，經過客戶實際購買、安裝，適應低溫環境的能力得到充分證實。客戶安裝的“直臂一進一出門禁抓拍版”和“地下折臂道閘一進一出門禁抓拍版”兩套設備，在-47℃的嚴寒下依然能夠正常工作，這充分證明了藍卡又一項-技術研發獲得成功。該道閘具有以下幾個顯著特點：
1、集成了讀卡器/-機立桿、12v直流電源、連接線、網絡交換機，更便于客戶安裝。
2、擁有直桿、折臂桿、柵欄桿三種閘桿形式，長度可選道閘。
道閘主要分類有直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘，不同的道閘有著各自不同的尺寸、起落時間等-。
直桿道閘：直桿道閘是很早的也是使用很多的道閘形式，由機箱和一根直檔桿組成，快速道閘，其特點是結構簡單，性能穩定。通常設于住宅小區出入口處作為車行道閘，也用于人行、非機動車行道閘。作為車行道閘時，閘桿長度為4~6米時，閘桿起落時間為6秒;閘桿長度為2.5~4米時，閘桿的起落時間為4秒。作為人行、非機動車道閘時，由于人行通道寬度相對較窄，閘桿的長度也短些。
柵欄道閘
柵欄道閘是直桿道閘的一種衍變，與直桿道閘不同，折臂道閘，檔桿由一個直桿變成了可以收縮的柵欄式，小區道閘系統，當檔桿放下時，展開的柵欄可以將通道檔桿的下方區域也遮擋起來，有的道閘也可以把檔桿上方和下方的區域一起遮擋。相對于直桿道閘，重慶道閘，柵欄道閘的遮擋面，能更有效的的進行通行阻擋。一般作為住宅小區出入口處車行道閘，有時也可作為非機動車行道閘和人行道閘。
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