停車場(chǎng)“承包”準(zhǔn)確的說應(yīng)是停車場(chǎng)“承包經(jīng)營(yíng)管理”，是指企業(yè)與承包者間訂立承包經(jīng)營(yíng)合同，將企業(yè)的“經(jīng)營(yíng)管理權(quán)”全部或部分在一定期限內(nèi)交給承包者，由承包者對(duì)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，并承擔(dān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及獲取企業(yè)收益的行為。停車場(chǎng)承包公司這能提供新的思路，新的停車價(jià)調(diào)查數(shù)據(jù)和價(jià)格建議，水準(zhǔn)的提升-疑問將有助于提高停車場(chǎng)的收入和運(yùn)營(yíng)水平。承包停車場(chǎng)是一種投資，這需要考量承包者的經(jīng)營(yíng)水平和管理能力，以及是否有經(jīng)濟(jì)實(shí)力在地下車場(chǎng)進(jìn)行智能化安全化管理。
停車管理員要對(duì)燃油汽車和有充電需求的電動(dòng)汽車進(jìn)行分類停車引導(dǎo)。比如，在非充電車位有空余的情況下，引導(dǎo)燃油汽車避免占用電動(dòng)汽車泊位；在非充電車位無空余的情況下，可以引導(dǎo)燃油汽車占用部分電動(dòng)汽車泊位，停車場(chǎng)設(shè)計(jì)，但不得占用劃定的電動(dòng)汽車專門使用泊位，并提示駕駛者留下聯(lián)系信息；引導(dǎo)已完成充電的電動(dòng)汽車及時(shí)駛離電動(dòng)汽車專門使用泊位。引導(dǎo)燃油汽車、沒有充電需求的電動(dòng)汽車勿占用電動(dòng)汽車專門使用泊位，對(duì)多次告知仍不聽勸導(dǎo)的，可通知交通管理部門開展措施。
為了讓電動(dòng)汽車“有位可泊”，規(guī)范對(duì)電動(dòng)汽車充電設(shè)施和泊位提出了明確要求。其中，具備電源條件的既有公共停車場(chǎng)、p+r停車場(chǎng)應(yīng)按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施。公共停車場(chǎng)、p+r停車場(chǎng)按照不低于10%車位比例設(shè)置電動(dòng)汽車泊位，按照不少于1個(gè)專門使用泊位的原則劃定電動(dòng)汽車專門使用泊位。車輛停放服務(wù)收費(fèi)應(yīng)允許采用多種收費(fèi)方式但不應(yīng)拒收現(xiàn)金。對(duì)于占用電動(dòng)汽車泊位的燃油汽車和充電完成后超過一個(gè)計(jì)時(shí)單位仍未駛離的電動(dòng)汽車，可采取階梯式價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。
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