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由于汽車衡的秤臺一般均處于野外，易感應帶電以及遭受雷擊等，在車輛上下秤臺時又極易引進靜電，在傳感器等連線絕緣損壞時也極易帶電;別的，150噸地磅不顯示，秤臺也是傳感器、接線盒以及傳感器傳輸線免受直接攪擾的門戶，榆林地磅，秤臺的杰出接地，150噸地磅亂跳，關于傳感器和接線盒的安全和作業牢靠性起著很大的作用;所以選用多點接地歸于比較抱負的接地辦法。別的，由于傳感器和秤臺之間直接觸摸，又經過傳感器的金屬部分與大地銜接，完成多點接地。這樣，既有用的消除秤體靜電的累積，又可避免雷電感應構成的設備損壞。
汽車衡無人值守稱重系統優勢
提起稱重，我們常想到的日常生活中的一些靜態稱重，幾乎每天，我們都需要經歷動態稱重的行為，10噸地磅不歸零，在工業領域中，靜態稱重也同樣重要，我們稱這種對大壯物品稱重的方式較為：過磅，但是隨著智能時代的來臨，傳統的人工稱重已逐漸被淘汰，隨即汽車衡無人值守稱重系統映入眼簾，成為工業行業中的稱重方式之一。
無人值守系統地磅校驗方法 山西地磅 太原地磅 山西汽車衡 太原汽車衡
汽車衡無人值守系統中，所有工作的關鍵都是建立在地磅上的，因此地磅稱重的準確性都決定著設備后期的工作效率。
地磅校驗是為了計量更準備，通過校驗方法得出數據觀察地磅稱重是否滿足誤差范圍內。
通常地磅校驗分為三種形式：
一、準確性校驗
二、偏載性校驗
三、重復性校驗
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