汽車(chē)衡秤體的設(shè)計(jì)
大梁式秤體：構(gòu)件制造簡(jiǎn)單;材料利用率低;材料費(fèi)高。
箱式--鋼板組焊：構(gòu)件結(jié)構(gòu)合理;制造費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、臺(tái)面局部剛度低;焊接受焊工人為因素影響;內(nèi)部小塊鋼板的無(wú)法驗(yàn)證。
箱式--型鋼組焊：構(gòu)件制造簡(jiǎn)單;組焊費(fèi)工、費(fèi)時(shí)，比鋼板結(jié)構(gòu)費(fèi)材料;材料利用率不高、臺(tái)面局部剛度低。
u型鋼組焊：采用折彎u型鋼構(gòu)件組成各向- 的封閉型腔，組焊方便;整體結(jié)構(gòu)好、剛度好、強(qiáng)度高、抗 扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng);工藝性好，山東地磅，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)焊接;全封 間型腔-提高抗銹蝕的能力。
【鄭州新益德稱(chēng)重科技】新益德稱(chēng)重產(chǎn)品涵蓋工業(yè)衡器、稱(chēng)重元器件、系統(tǒng)集成及軟件幵發(fā)、第三方溯源計(jì)量四大板塊，-是在防爆稱(chēng)重、智能稱(chēng)重儀表、-工業(yè)秤、智能物流稱(chēng)重一卡通管理系統(tǒng)、汽車(chē)衡、稱(chēng)重模塊、自動(dòng)充灌裝及定量裝車(chē)系統(tǒng)、源頭治超定量裝車(chē)系統(tǒng)等領(lǐng)域形成了具有新益德特色的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
汽車(chē)衡遙控器方式
1、對(duì)稱(chēng)重傳感器到儀表的電子線路私接裝置，來(lái)達(dá)到計(jì)量的目的;
2、對(duì)計(jì)量車(chē)輛采取帶掛車(chē)過(guò)重，單車(chē)回皮的手段來(lái)達(dá)到提高凈重的目的;
3、用被稱(chēng)重車(chē)輛裝載以損耗物體(如水)在回皮重時(shí)將水倒掉，在駕駛室多坐人員，回皮重時(shí)多坐人員不上車(chē)達(dá)到提高凈重的目的。
4、隨著現(xiàn)在車(chē)輛長(zhǎng)度的增長(zhǎng)，秤體長(zhǎng)度也在增長(zhǎng)，使得計(jì)量員在觀 察車(chē)輛在秤上的計(jì)量位置是否合理時(shí)有較大的難度，容易使-鉆空子，地磅生產(chǎn)廠家，采用壓秤、不完全上秤等手段;
5、計(jì)量員受分子的威脅或-，在微機(jī)稱(chēng)量確認(rèn)環(huán)節(jié)上做手腳，改變稱(chēng)量結(jié)果。這些情況如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)給企業(yè)造成-的-。
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地磅房是什么?
地磅房一般是安裝在地磅旁邊，放置地磅顯示及控制部分的房間。在地磅的中間位置，電子地磅廠家，視野要開(kāi)闊，正好能夠觀察到地磅整體情況的為佳。
地磅房，是管理公司的汽車(chē)衡、使稱(chēng)重過(guò)磅工作規(guī)范有序，使物料過(guò)磅數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的房間。公司物資采購(gòu)和產(chǎn)品銷(xiāo)售一律由廠區(qū)地磅房過(guò)磅，并通過(guò)稱(chēng)重軟件自動(dòng)記錄車(chē)輛過(guò)磅信息，如上磅時(shí)間、下磅時(shí)間、當(dāng)前重量、車(chē)號(hào)、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位等，并且該記錄可由有權(quán)限的管理人員-查閱，司磅員不可見(jiàn)。
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