散熱器
散熱器冷卻系統的一個重要好處就是它是獨立的,可避免由于供電或供水中斷而引起的靠公共供水冷卻的發電機不能工作。散熱器可分為兩種類型;帶有冷卻風扇的散熱器和由外置風扇、驅動輪和可調皮帶張緊輪組成的散熱器。前者通常安裝于柴油機組的機座上;而后者的安裝則具有自由度。
排氣管消聲器和煙道
排煙系統由消聲器、膨脹波紋管、吊桿、管道、管夾、聯接法蘭、抗熱接頭等部件組成。
排氣噪聲主要集中在中高頻段250hz~4khz,發電機配件,其中有兩個峰值:500hz和2khz。常見的排氣消聲器有:有阻性消聲器、抗性消聲器和復合消聲器三種。同時,為降低噪聲干擾,需合理地選擇進、排氣道,減少壓力脈動、渦流強度并避免發生共振。
燃料系統
燃料供給由燃油箱、輸油泵、濾清器等組成。柴油機工作時,輸油泵從燃油箱吸取燃油,送至燃油濾清器。經濾清后進入噴油泵。燃油壓力在噴油泵內被提高,按不同工況所需的供油量,經高壓油管輸送到噴油器,發電機組并機柜,-經噴油孔形成霧狀噴入燃燒室。輸油泵供應的多余燃油經燃油濾清器的回油管返回燃油箱,噴油器頂部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。
1.承包單位需供應及安裝柴油發電及其附屬設備須包括,但并不限于下列各項:
1整套風冷柴油機/發電機組,實兌發電機,包括散熱器、冷卻風機(扇)、鍍鋅鐵皮風管、減振器、底腳螺栓等;
2包括所有附屬和控制設備的控制屏以提供完整的操作系統;
3直流電啟動系統;
4發電機控制屏到冷卻風機(扇)控制屏、供電電纜及相應控制電纜;
5全套燃料輸送系統,包括日用油箱、輸送管濾污閥、閥門和需用的供油泵;
6發電機房的降噪,發電機型號,
7機房內的保護接地
8機房內低壓配電柜及由發電機控制屏至配電柜的電纜、橋架
9完整的排氣系統及相應保溫,包括所有的消聲器、懸掛裝置和熱絕緣。
6.發電機的特性必須與發動機的轉矩特性相適應,以使發電機在滿載時,能充分利用發動機功率而不致超載。
7.發電機應能承受高于同步值2o%的運轉。部分廠家的機組能力。
8.發電機在一定的三相對稱負載上、其中任何一相再加20%額定相功率的電阻性負載,且任一相的負載電流不超過額定值時,應能正常工作1h,線電壓的與三相線電壓平均值之差不超過三相線電壓平均值的10%。
發電機須能承擔某一相電流大于其他兩相達60%的不平衡負荷。部分廠家的機組不對稱負載、電流指標。
9.發電機須內裝由恒溫器控制的加熱器。由控制屏上的手動隔離開關控制。當發電機運行時須將加熱器切斷。
10.發電機須能承受在其輸出端短路達3s的短路電流而不致損壞,部分廠家的機組短路承受能力均為1os。
11.發電機在發電機房運作時,供貨商需負責使發電機房周邊處測量的噪聲量低至符合當地-的要求。