汽車線束生產(chǎn)的工藝1：剝線。剝線的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤-是開線尺寸偏短或是偏長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致所有工位的返工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。所以剝線時(shí)一定要根據(jù)圖紙的要求結(jié)合要打的端子合理確定導(dǎo)線的開線尺寸，剝頭尺寸。2：壓接工藝。根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制作壓接操作說(shuō)明書，對(duì)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。比如：有的導(dǎo)線需要先穿過(guò)護(hù)套后才可壓接，它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接；還有刺破式壓接用到的壓接工具，這種壓接方式具有-的電接觸性能。并且一定要測(cè)試端子的拉力值，若是拉力達(dá)不到要求就需要重新調(diào)節(jié)壓接模具。
3：預(yù)裝。首先要編制預(yù)裝工藝操作說(shuō)明書，為了提高總裝效率，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位，預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平高低。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量，放慢流水線的速度所以工藝人員要經(jīng)常呆在現(xiàn)場(chǎng)不斷總結(jié)。
4：總裝工藝。能夠編根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板，設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個(gè)工位裝配內(nèi)容和要求，平衡整個(gè)總裝工位防止出現(xiàn)一點(diǎn)工作量過(guò)大，拉下整個(gè)流水線速度的情況。要做到工位平衡，工藝人員必須對(duì)每個(gè)操作了熟于心并現(xiàn)場(chǎng)-工時(shí)，隨時(shí)調(diào)整裝配工藝。
線束加工常見故障問題及解決
1.穿膠殼線序錯(cuò)亂膠殼的孔小則三四個(gè)，多則十幾二十個(gè)，工人在穿膠殼的過(guò)程中-地長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，且孔的數(shù)量較多，很簡(jiǎn)單不留心把線的次序插錯(cuò)了，原本要插這個(gè)孔的線卻插到周圍的孔里去了。
2.裁線-
在裁線過(guò)程里，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)切口不整齊，銅線受損，對(duì)此，咱們應(yīng)在開機(jī)前對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)的線材做相應(yīng)的刀值調(diào)整，量產(chǎn)前應(yīng)有適量的試機(jī)品。
3.打端子(端壓)出現(xiàn)-
這個(gè)過(guò)程中一般是端子打的方位不合適，端子沒有完全包住銅線，端子過(guò)分包裹導(dǎo)致插破外皮等等的-，這些-一般出現(xiàn)在人工打端子的作業(yè)中，用自動(dòng)機(jī)打端子的話只需調(diào)好機(jī)器，出現(xiàn)的幾率較小。
汽車線束運(yùn)用毀壞的直接原因1.汽車線束換導(dǎo)線時(shí)未依照要求選用導(dǎo)線(導(dǎo)線過(guò)細(xì))，大電總流量依據(jù)時(shí)導(dǎo)致非常-體壓力而-，造成 導(dǎo)線表皮漸漸地老化毀壞；2.安裝蓄電池時(shí)丟三落四，正、負(fù)級(jí)性插錯(cuò)，直流電機(jī)內(nèi)短路故障常見故障、各絕緣橡膠板片及電纜護(hù)套套毀壞，x10010555云內(nèi)消聲器總成價(jià)格，直流電機(jī)磁場(chǎng)線和搭鐵線插錯(cuò)等均會(huì)導(dǎo)致線束燒毀；3.汽車線束常采用薄鍍鋅鐵卡固定不變，其邊緣鋒利好似創(chuàng)口，并且鍍鋅鐵卡表面又不加電纜護(hù)套防范措施，車輛在長(zhǎng)久性駕駛中振動(dòng)、搖晃，電源變壓器線束在所難免被磨爛、割破而搭鐵，造成 線束燒毀；4.汽車線束暫時(shí)性連接電氣設(shè)備時(shí)，未搞清斷路器電總流量進(jìn)、進(jìn)出口，即隨意引過(guò)來(lái)電源線插頭，萊蕪x10010555云內(nèi)消聲器總成，或斷路器燒損后，未按要求換一樣型號(hào)規(guī)格的斷路器，或用粗銅線取代斷路器，x10010555云內(nèi)消聲器總成廠家，缺失維護(hù)保養(yǎng)作用而燒毀線束；5.電流計(jì)的兩接柱常采用塑料電纜護(hù)套套，塑料散熱差，既要擔(dān)負(fù)電總流量，x10010555云內(nèi)消聲器總成供應(yīng)商，又要擔(dān)負(fù)搖晃和振動(dòng)，若電流計(jì)走線松動(dòng)或碰觸不大好，便會(huì)導(dǎo)致溫度上升，導(dǎo)致塑料燒熔而搭鐵，造成 線束的燒毀；6.接柱連接不堅(jiān)固，導(dǎo)致非常大的氣體壓力而-，時(shí)間久了，絕緣橡膠板片便會(huì)毀壞而搭鐵短路故障常見故障。注意電流計(jì)及其他車內(nèi)儀表盤后的接柱要連接好，除此之外固定不變?cè)诖白优挪迳系膶?dǎo)線連接螺釘也不宜過(guò)長(zhǎng)，防止搭鐵而燒毀線束。
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