2.上坡-前，應使混合料冷卻到規定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時，才采用振動壓實。
3.下坡-應避免突然變速和制動。
4.在坡度很陡情況下進行下坡-時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
5.作業或行駛中緊急制動時，必須先踏下主離合器踏板以切斷動力，然后再踏制動踏板，否則易損壞制動器；解除時，應先松制動踏板，雙鋼壓路機有哪些型號規格，然后再松主離合器塌板以恢復行駛。
6.對于帶差速裝置的壓路機，在正常作業時應將差速裝置置于差速位置，以便于機器轉向，并可避免損壞路面；當機器陷入泥坑或有較大石塊阻住后輪使后輪打滑時，可將差速裝置置于位置，以幫助機器克服后輪打滑并越過障礙。
7.上坡前換擋變速時必須停機，下坡時應掛低速擋。
8.高速行駛時嚴禁急轉彎。
9.幾臺壓路機聯合作業時，其間距應大于3m，壓路機，以免發生碰撞或造成轉向困難。
10.應避免遠距離行駛；需要遠距離轉場時，應用其他車輛運載。
那么沖擊壓路機究竟有什么樣的特色能得到工友們的如此評價呢？我們從以下幾個方面進行分析。
一、沖擊壓路機特色：易保養
沖擊壓路機具有率、低消耗、使用成本低的特色，可以減少-遍數、提高壓實速度。
降低燃油消耗、減少排放。
沖擊壓路機的作用范圍很大，雙鋼輪壓路機怎么開，沖擊碾的壓實影響-在1—1.5m，比傳統的壓實機械有-的壓實功效，有效解決普通壓路機需要嚴格控制層厚的問題。
工費較低，按沖擊25遍計算，每平方米費用約2.5元。
二、沖擊壓路機特色：施工速度快，
沖擊壓路機的沖擊-施工速度快，沖擊碾的速度一般在12—20km/h，尤其對較長、較寬的路基-，效率更高。
有施工朋友表示，沖擊壓路機同樣的任務比其他設備可少1小時，壓實度和平整度都高于施工方的要求，雙鋼輪壓路機怎么掌握技巧，以前，都是急著去跑市場，現在基本是項目自己找。這也是很多施工朋友選擇沖擊壓路機的其中一個原因。
提到雙鋼輪壓路機的滾軸，只能對壓縮技術的發展作一個簡單的介紹。人們利用家畜的蹄腳踐踏、摩擦和碾碎土壤，處理房屋的基礎，填補水壩和堤壩，直到19世紀中葉，西方的道路工程以碎石為主進行包裝，壓縮主要由車輛自然-。1858年發明壓電石器后，促進了碎石。逐漸出現用馬拉的滾軸進行壓縮工作。
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