在梯形螺紋和蝸桿的車削過程中,要切削掉的是一個梯形槽。梯形螺紋與蝸桿只不過在角度上有所區別,一個是30°,一個是40°,為了---車刀不三面同時參與切削,要---在所要切削掉的梯形槽內進行左右分層切削。
槽寬的計算公式可根據梯形螺紋與蝸桿的計算公式分別求出:
梯形螺紋槽寬= p – 0.366p
蝸桿的槽寬= p -0.843mx
梯形螺紋和蝸桿的軸向剖面形狀是一個等腰梯形,而我們使用的車刀也是一個梯形成型刀。如何使車刀沿這個等腰梯形的腰向下延伸,形成一個15°或20°的角呢?在這里就要運用三角函數算一個進刀比。如圖二,車刀的左進1mm車刀向下進多少才能形成一個15°的角,絲杠副,利用三角函數ctg15°=x/1,x = 3.75,進刀比為1:3.75,但是這個進刀比有小數,不是整數,在實際的操作中不方便,為了在實際的操作-便簡單,我們好找一個整數比,在三角函數表中,我們發現ctg14°的比正好接近整數,進刀比為1:4,沿著這個進刀,做出的梯形槽的成形角在14°左右,美制螺紋絲杠副,雙面成形角為28°多,正好有1°多一點的角度留給我們進行精車出30°的梯形
絲杠螺母差動傳動機構原理及結構 一般機床工作臺的直線進給運動采用絲杠、螺
母副傳動來實現。工作臺進給的直線運動速度取決于絲杠與螺母之間的相對轉動速
度。設固定在工作臺上的絲杠每分鐘轉1000轉,用軸承固定在床身上的螺母2每分鐘轉
1001轉,它們各自轉速都---,但相對轉速差每分鐘只有1轉。若螺距為10mm,則每分
鐘工作臺就獲得 10 mm的直線運動。由此能得到工作臺低速進給。這就是絲杠螺母
差動傳動。就是銑床工作臺的絲杠螺母差動傳動實用結構圖。絲杠1安裝在工作
臺上,螺母7裝在傳動箱公體上,傳動箱固定在床身上。固定齒輪13與滑動齒輪11齒數
相同,齒輪13裝在主動軸14上,并用平鍵2聯接,隨主動軸一起轉動。滑動齒輪11鑲有銅
套12,可在軸14上轉動和滑動。齒輪13、14端面都有牙嵌式牙齒。位置是工作臺慢速
進給位置。此時齒輪11與齒輪13右端面上的牙相結合,使兩齒輪聯接成一體與主動軸
14一起同軸轉動。絲杠齒輪4與螺母齒輪6相差一齒。絲杠齒輪4用滑鍵5和滑鍵套3及
絲杠聯接在一起同軸轉動。絲杠和滑鍵套錐無相對轉動,但可沿絲杠上的滑鍵槽相對滑
移
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