能直達的不中轉分運是指從發貨地到收貨地能直達的則不應分運中轉。由于鐵路運輸是短線，零量發運經常受到---，---是商業批發體制改革后，各地向外自行采購的單位---增加，要求零擔運輸的數量越來越多，商業部門可利用各地有物流機構的---條件，采取集零拼整，中轉分運的辦法。如集配整車而待運時間不長就不宜分運，而應采取直達運輸。
物流中轉運輸原則大致有三點：能聯運的不中轉、能直達的不中轉分運、中轉運輸合理。能聯運的不中轉即交通的部門沒有辦理聯運的地方，商業部門必須自行辦理中轉業務，以利商品流轉；有些地方即使可以辦理聯運，但分散發運均是零擔，邯鄲到北京物流費用，費用高，也需經過商業部門組配成合裝整車，既可壓縮待運時間，又可節約運輸經費。
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