卷揚機絞車剎車片閘瓦-吉林閘瓦-洛陽橋陽

合成閘瓦對車輪的影響:

a.熱龜裂-----由于閘瓦與車輪接觸-，礦用鋼背閘瓦制動器，在車輪踏面上產生局部過熱，形成熱斑點，個別情況下會發生熱龜裂。

b.車輪的溝狀磨耗------在制動頻繁的區段使用合成閘瓦使車輪溫度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦過熱膨脹，卷揚機絞車剎車片閘瓦，車輪踏面呈現溝狀磨耗。溫度越高時，這種磨耗在車輪踏面的外側越容易發展，吉林閘瓦，溝狀磨耗是閘瓦橫向摩擦造成的。

c.車輪的凹形磨耗------在冬季積雪地區使用合成閘瓦，會發生這種磨耗。這是由于水介入到閘瓦摩擦表面所引起的。

礦用絞車盤型制動器閘瓦

為滿足提升機的需要，中高壓盤型制動器有四種規格。

盤形制動器裝置的主要結構和工作原理  

2.1盤形制動器裝置的主要結構  

如圖1所示盤形制動器裝置由盤形制動器(1)、支架(2)、制動器限位開關(3)、螺栓(4)、(5)等組成。盤形制動器用螺栓(4)、(5)成對地把在支架(2)上，每支架可以用時按裝1、2、3、4、5、6對，甚至更多，其規格和對數可根據提升機所需要的制動力矩選定。  

盤形制動器在礦井提升機上作工作制動和緊急制動用，其驅動和控制由單獨的液壓站完成。