東莞康泰制冷設備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫等冷鏈運輸設備的研發(fā)，生產和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時，公司也研發(fā)，生產，銷售，各式舞臺車，機場設備車，城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷藏車冷庫技術的相關介紹
夾套冷庫
夾套冷庫與一般冷庫主要區(qū)別在于內坡與隔熱層之同增加了一個內夾套結構，由設在庫房外的冷風機將冷風送入夾套中不斷循環(huán)，使來自外部困護結構的熱量能很快地被循環(huán)冷風帶走，而不再侵入庫內。這種庫的庫內溫度穩(wěn)定、均勻，涅度高，貯存鉚品干耗小。冷庫溫度為-18℃時，一般冷庫的千耗率為1%-1.5%，而夾套冷庫為0.5%-0.7%。因此，夾套冷庫尤其適用于冷藏非包裝的魚、肉、水果和蔬菜。可以有效地防止食品表面干裂和皺縮等變質現象。
冷藏車的保養(yǎng)
空氣壓縮機：是利用空氣壓縮原理制成超過---壓力的壓縮空氣的機械 用于工業(yè)上比如隧洞開挖之類
冷藏車壓縮機：非獨立制冷機組是的需要發(fā)動機帶動，獨立制冷機組不需要發(fā)動機帶動。
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怎樣防止冷藏車發(fā)生爆胎事故？
由于冷藏車長時間用于較重貨物的運載，行駛路途較長，冷藏車保溫車廂，因此輪胎的使用一定要注意問題。在日常生活中，汽車爆胎是比較常見的，如果冷藏車一旦發(fā)生爆胎事故，不僅影響運輸，而且對冷藏食物保鮮也造成---影響。
怎樣防止冷藏車發(fā)生爆胎的事故呢？小編建議冷藏車主在駕駛前做好輪胎檢測。
怎樣防止冷藏車發(fā)生爆胎事故？
1、定期檢測胎壓
輪胎胎壓是隨著氣溫的變化而變化的，冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足，很可能導致爆胎。一般情況下，虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些，如果輪胎虧氣時還繼續(xù)行駛，會使輪胎側壁發(fā)生變形，開車時間長了，輪胎內部就會堆積大量熱量，而熱量終會導致輪胎內部氣壓發(fā)生變化，從而引發(fā)爆胎。
據悉，輪胎虧氣引發(fā)的爆胎事故幾乎占到爆胎事故的一半，所以，建議冷藏車主在平時一定要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習慣。
2、不用過期輪胎
有種錯誤思想：輪胎只要---就可以繼續(xù)使用。其實這是不對的，輪胎是有使用壽命的，如果輪胎過期了就不能繼續(xù)使用。一般情況下，輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右，超過使用壽命或已經---磨損的輪胎應及時更換。另外一旦發(fā)現輪胎有老化現象、意外損傷和磨損---等都應及時更換。
3、不用“帶傷”輪胎
“帶傷”輪胎指發(fā)生在輪胎側壁上的漏孔，車主在日常行車中走的道路比較復雜，因此扎胎現象在所難免。輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進行修補，補好后也能正常使用，但如果輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了，即使修補好了也不要再使用。
因此，建議冷藏車駕駛者日常行車中要經常檢查輪胎是否有損傷，如：看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現象，一旦發(fā)現損傷要及時修補或更換。如果發(fā)現輪胎花紋溝中存在一些石子等，也要及時剔除，避免輪胎冠變形。另外，不要讓輪胎接觸油類和化學物品。
此外，還要定期對冷藏車進行進行四輪定位。
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